造车新势力的劲敌 宝马iX3到底有何功力？

如今，在中高端新能源SUV市场中，除了国内自主品牌新势力理想、蔚来等品牌之外，传统燃油车企也逐渐开始发力，宝马就是这其中之一，其先后推出了宝马iX3、iX等车型，在如今油价日益高涨的时代背景下，新能源车型成为了很多消费者首选之一，相比传统燃油车，新能源车型在后续养车成本以及日常开销方面有着绝对的优势，今天给大家介绍的就是宝马iX3车型，目前该车已经正式国产。

宝马iX3基于全新的电动平台打造，新车搭载第五代BMW eDrive技术，保证了越野基因；此外，在外观和内饰方面都加入了新能源车型的特征，让广大消费者可以非常直观的与宝马X3加以区分。

外观方面，新车与新款X3在外观设计上拥有较高的一致性。不过作为新能源车型，可以看到新款宝马iX3的前脸采用了封闭式格栅设计，搭配富有运动感的前大灯组和前包围，整体视觉效果营造出活力气息，让新车看上去更帅气。

车身侧面，设计师运用多线条布局，勾勒出整车富有力量感的造型；黑色的轮眉包边消失不见，取而代之的是与车身同色的设计，让整车重心降低，更具动感；新车可提供20英寸M空气动力学轮圈，低风阻设计让其在续航里程方面有一定的优势。

车身尺寸方面，宝马iX3的长宽高分别为4746/1891/1683mm，轴距为2864mm，轴距与宝马X3保持一致，内部空间表现中规中矩，可以满足日用需求。

车尾部分，新车将使用全新的3D LED尾灯组，后包围底部带有扰流板造型，排气口采用的是隐藏式设计。此外，新车还将配备有独特的BMW i Blue特定车型装饰，凸显其纯电动属性。值得一提的时，新款BMW iX3还首次提供M运动套装与M曜夜套装，并同时配有BMW i和BMW M标识。

内饰部分，新款宝马iX3沿用了新款宝马X3的设计语言，采用“功能岛”设计概念的中央控制台及12.3英寸中央触控显示屏，同时还配备了12.3英寸全液晶数字仪表盘。三大“功能岛”将所有功能按键集中在驾驶员左侧灯光面板、空调和挡杆三个区域，从而能够节省出更多空间。

新车将会搭载Sensatec2.0穿孔软垫款运动型座椅，不仅环保，还提升了透气性，同时在乘坐舒适性和支撑性上实现更好的平衡。新车还将配备BMW Live Cockpit Professional，包含导航、智能个人助理、苹果CarPlay、Android Auto、BMW Connected以及OTA升级。

新BMW iX3全系标配了宝马自动驾驶辅助系统Pro，赋予车辆更高维度的智能驾驭体验。包括前向碰撞预警、紧急制动辅助、车道纠偏功能的预防碰撞系统，变道辅助及交通拥堵辅助的主动巡航控制系统。同时，还提供自动泊车辅助系统Plus，包含了BMW首创的50米循迹倒车功能，智能化程度更高。

动力系统方面，新车采用后置电机后轮驱动的布局，后电机最大功率286马力，峰值扭矩400牛·米，新车0-100km/h加速为6.8秒。电池方面，新车将会搭载80kWh容量的锂离子电池，可以实现460km的WLTP综合巡航里程。此外，新车支持150kW直流快充，10分钟内可增加100km的续航里程（WLTP）。

BMW iX3前瞻的科技技术和卓越产品实力受到了广大新能源用户赞誉。随着中期改款车型的到来，新车将以更卓越的电动出行体验，满足更多客户对电动生活的向往。同时，新BMW iX3在覆盖供应链环节、生产制造及车辆使用阶段的全价值链实现了可持续发展，是真正具有内涵的电动豪华座驾，充分彰显了新时代电动豪华车所应有的典范与肩负的责任。