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一提到新能源汽车,“续航里程”大概是所有车主最关心的话题。一方面,目前大多数纯电动汽车的续航里程都停留在500~600KM左右,对于出行距离有较高要求的上班族来说,这个数字并不算是最佳;
另一方面,部分打着新能源旗号的混动汽车,虽然在续航里程上略微优于纯电动车,但实际上它们中的大部分都不能上绿牌,无法享受新能源汽车的补贴优惠。于是,增程式汽车成为了兼顾这两者的最优选。而提到增程式汽车,我们不得不说的就是理想ONE。
从去年11月到今年1月,理想ONE连续三个月实现销量破万。所以,如果说非要评出一个目前我国增程式汽车的代表,那理想ONE绝对有这个底气。
而既然是“代表”,那理想ONE和其他增程式汽车或纯电动车相比,它的优势到底在哪?今天我们就来谈谈理想ONE和同级别的车型,在外观、内饰配置、动力上,到底孰优孰劣。
关于颜值:理想ONE VS 岚图FREE
理想ONE
从颜值上看,方正的前脸设计加上四边形的进气格栅,再加上蜂窝状样式的中网,理想ONE的头部线条显得非常硬朗。除了硬朗的线条外,理想ONE的车头还设计有新环式的头灯。当你解锁的时候该头灯会从左侧一直亮到右侧,类似于跑马灯。
理想ONE的车身尺寸是5030MM*1960MM*1760MM,搭配的是20英寸大厚壁的轮胎。
理想ONE的尾灯为贯穿式设计,与蜂窝状中网搭配起来,视觉效果非常可观。其尾部的排气管使用了单边单出的设计,即我们在后面是看不到排气管的。同时理想ONE还搭载了电动尾门,不过可惜的是它并不支持感应开启的功能。
岚图FREE
从外观来看的话,岚图FREE整体看起来也是比较时尚年轻的。中网采用了瀑式镀铬格栅,双侧为矩阵LED大灯组,包围下方采用了三段式格栅设计,双侧为蜂窝状格栅。
岚图FREE的车身整体看起来也比较修长,车顶配有低平行李架,隐藏式门把手搭配贯穿式腰线,车身周围带有黑色侧裙保护,配备了多幅刀锋双色轮毂圈。
总之,从颜值上来看,我认为理想ONE和岚图FREE这两个新势力在外观上的审美差别不大,咱们按照自己的审美标准选就行,不过我更喜欢理想ONE的设计。
关于内饰:理想ONE VS 唐新能源
理想ONE
来到内部,理想ONE大部分接触的地方都采用了皮革包裹,颜色主要为黑色和咖啡色,这两种颜色也是汽车内饰设计中常用的颜色,质感和豪华感还是营造得不错的。
理想ONE的内部为2+2+2的“大六座”布局,和其他后排略显拥挤的“大七座”SUV不同,理想ONE的第三排座位给了乘坐者充足的头部空间和腿部空间。
在中控台上,理想ONE配备了由四块大屏幕组成的中控屏,并提供6种驾驶模式。除此之外,在配置上,像三区自动空调、前后排座椅电动调节,前排座椅加热通风,后排座椅加热都有,人文关怀非常到位。
除了上述所提到的座椅、空调上的小细节外,理想ONE另一个贴心设计还在于它的手机储物格具备无线充电的功能,最高支持15W的充电功率。这也解决了充电时数据线收纳甚至干扰行车的问题。
唐新能源
唐新能源为7座中型SUV,而在座位上我更喜欢理想ONE的设计,因为六座的空间设计换来的是更自由的车内个人活动空间。
唐新能源内饰看起来也比较简明。它的方向盘配备了电动上下+前后调节,方向盘记忆等功能。在中控台上,唐新能源搭配15.6英寸的触控式液晶的中控屏,而理想ONE的中控屏尺寸为16.2英寸,对于更爱大屏幕的人来说,理想ONE的中控台设计更具有优势。
关于动力:理想ONE VS 蔚来ES6
理想ONE:
动力可谓算是理想ONE的重要卖点之一。理想ONE采用的增程式动力系统,驱动方式是前后双电机四驱,目前2021款理想增程6座版其发动机综合最大功率为245KW,综合最大扭矩为455牛米;其电动机最大功率为245KW,最大扭矩为455KW,百公里加速仅为6.5S。
根据官方数据,其续航里程最大可以达到1080KM。在目前众多新能源汽车官方续航里程和实测数据相差过大、续航里程虚标的情况下,根据众多车主和网站的评测,在冬季较低温的天气条件下,理想ONE的续航里程依旧能保持在800KM以上。
蔚来ES6
蔚来ES6搭载的是320kw和400kw两款电机,最大马力分别是435匹和544匹,最大扭矩分别是610牛米和725牛米,并且全系标配电动四驱系统。目前在售的2020款续航里程在455KM~610KM之间。个人觉得,虽然都是新能源车型,但是理想ONE很好的解决了“没电用”的烦恼,而蔚来ES6的整体动力输出和理想ONE相比还是有一定差距。
总结
综合来看,目前售价33.8万的理想ONE,无论是外观设计、内饰配置还是动力方面,都满足了中国消费者对于国产高端新能源品牌的要求。
而目前也有消息称,理想ONE将停用1.2T三缸机作为增程器,升级为与理想旗下即将上市的第二款车型——理想L9相同的1.5T四缸机,同时驱动电机也有望由博格华纳换为长城蜂巢。在实现动力升级后,预计理想ONE的价格将会上调。而调整过后的理想ONE,相信也能给我们带来不一样的惊喜。
标签: 续航
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