运动属性进阶，蒙迪欧ST-Line披挂上阵

现如今的很多车型，首要指标就是空间。尤其是身处在B级领域的家用轿车，别的先不说，空间是主要的。而这一观点就连BBA也非常认可，所以进入到国内之后，基本都要将轴距什么的提一提，争取用更多的空间来吸引消费群体。

作为ST-Line车型，在延续普通版车型整体设计的基础上，增加了更多黑色的点缀，例如前脸采用了黑色呼吸式3D鳞甲格栅设计，下包围、外后视镜、车顶、尾翼等等细节也有“黑化”处理。此外，新车还配备了19英寸轮毂，刹车钳也被漆成了红色，战斗感拉满。

但是除此之外，B级轿车还需要有着丰富的配置以及更少的油耗表现，至于乐趣，对于一款强调舒适性的B级车型来说，很多人都不会强求。但不强求不代表可以任由很多豪华车企打着加长的旗号去砍动力，这对于追求全面发展的年轻人来说并不友好。

动力方面，ST-Line车型与普通版相比并无区别，这也是得益于新一代蒙迪欧的底子已经足够出色。其搭载的EcoBoost 2.0T发动机能够输出175kW（238Ps）/376N·m，匹配的则是8AT变速箱。同时，这台2.0T发动机还能够支持92号汽油的加注，在如今油价高企的环境下可以有效降低用车成本，运动的同时更显性价比。

对于大众来说，Line仅仅只是一个运动套件的代名词，但是对于蒙迪欧ST-Line来说，虽然依旧有着动力的含义，但这款车型在轮胎以及减震器上都进行了运动化处理。车型的轮胎宽度可以达到235mm，有着更强的地面抓取能力。