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近几年，怎么让车辆更为年轻化、智能化，已经成为各个车企都不得不考虑的重要问题，也正因此，各个车企都在往这方面进行研发。不过，想要让一款车型变得智能并不简单，这并不是单纯调节外观、提升年轻元素就能做到的，所涉及的功能、层面更多。当然，智能化功能出色的车型其实也有不少，比如国产中的理想ONE、蔚来ES8等，它们的智能科技都值得一看。
比起蔚来ES8来说，理想ONE卖得更好一些，这款车在今年二月卖出8370辆，是中大型SUV里的销量冠军。无论是同定价的大众途昂，还是口碑较好的宝马X5、奔驰GLE，销量均不如理想ONE。理想ONE本身的定价也不低，指导价已经超过了30万，算是高端豪车中的一员。不过，理想ONE全系只有一款车型，这一点和车市中的其他车型不太一样。
那么，在理想ONE身上，又有什么样的智能化功能呢？从智能驾驶方面看，理想ONE提供了L2级别的智能驾驶辅助，在目前的汽车市场中，这已经属于主流水准。而且，理想ONE在AEB主动刹车安全方面，表现比较不错。它的AEB功能，可以精准识别前方的车辆，在面对“鬼探头”的时候，能主动介入，帮助车主刹车减速，降低碰撞发生的可能性。
值得一提的是，理想ONE的AEB功能经过权威第三方媒体的评测，而且这次评测涵盖的车型并不是只有理想ONE一款车型，而是包括了上百款车型。在这次测试中，理想ONE的排名位于榜单的第一位，要比华晨宝马5系、沃尔沃亚太XC60的排名更高一些。除此之外，该车还是决赛测试中，唯一能够准确识别横向车辆和二轮车的车型。透过这样的成绩，我们可以发现理想ONE在智能方面表现较为不错，对于出行安全也较为重视。
对于AEB功能，很多人可能会有些忽略，但其实AEB功能是比较重要的，这一点在中国电动汽车百人会论坛上，也得到了侧面体现。在这次论坛中，理想CEO李想先生，提出应把AEB（自动刹车系统）做成标配。这个建议得到了业内的专家、行业相关人士认可，专家们认为AEB确实能提升出行安全。
而除了有智能驾驶功能外，理想ONE在别的方面也有比较出色的智能体验。在车内，理想ONE一共配备有四块大屏幕，单纯从屏幕数量上来看，理想ONE算是目前诸多车型中的第一梯队。在屏幕内，理想ONE自带较为便利的车联网，除了支持车载KTV之外，理想ONE还有独立的APP商店。在车内，能根据需求下载各种APP，并实时从商店内更新，像BILIBILI动画、爱奇艺视频等功能，这款车的车内APP商店都有提供。这也丰富了理想ONE的车内可玩性，长途旅行坐在车内不会觉得无聊。
在乘坐舒适度方面，理想ONE的表现也较为不错。以静音性能来举例，理想ONE自带多层隔音玻璃、米其林静音轮胎等配置，并且理想ONE的车身内部，还有较多的NVH隔音声学包。实际行驶过程中，理想ONE的车内噪音是比较小的，乘坐舒适度也会相对高一些。在座椅方面，理想ONE则配备有前排座椅加热/通风/按摩、后排座椅加热/按摩。
总体来说，理想ONE是一款整体性价比较高的车型，它具备了丰富的智能驾驶功能，车内娱乐功能、舒适性配置也比较全面，可见理想汽车对它是比较下本的，算是一款良心的中国造车型。当然，理想ONE也有一定的短板，它的车内布局只有6座，如果你有7座刚需，理想ONE对你来说就没有那么合适了。
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