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只要你不是藤原拓海,其实大部分的车辆动力也都足够你日常使用了。有网友留言想看荣威i6 MAX,今天它来了。下面就带你一起领略一下它的风采。
先来看下荣威i6 MAX的外观,荣威i6 MAX前脸整体看上去十分精致,十分具有运动气息。再配合时尚简约的前车灯,设计比较圆润。该车配备了LED日间行车灯、大灯高度调节,自动开闭,自适应远近光,延时关闭等。来到车侧,该车车身尺寸是4722MM*1835MM*1464MM,该车采用了年轻的线条,侧围给人一种非常凌厉的感觉,搭配大尺寸厚壁的轮胎,给人留下的感觉十分硬朗。车尾部分,车尾和车头遥相呼应,尾灯看上去很有时尚运动的感觉,再加上造型独特的排气管,非常前卫个性。
内饰方面,内饰设计走了时尚大方路线,体现了设计感。该车方向盘设计不错,采用真皮材质,给人的握感体验很不错。看一下中控,该车饰以简约的触控式液晶中控屏,让内饰设计颇具层次感,给人一种充满时尚简洁的感觉。让我们再来看看仪表盘和座椅,仪表盘设计可圈可点,非常吸引眼球。该车采用了仿皮座椅,配备了座椅电动调节、座椅全部放倒等功能,用料讲究,乘坐舒适。
荣威i6 MAX搭载1.5涡轮增压发动机(直喷)匹配湿式双离合(DCT)的组合。1.5发动机搭配在荣威i6 MAX上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。荣威i6 MAX的官方实测零百加速成绩为8.1S,在8-12万紧凑型车车型中排在83位。
荣威i6 MAX的主/被动安全配置很齐全,包括了自动驻车、制动力分配(EBD/CBC等)、后驻车雷达、上坡辅助、胎压监测、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、碰撞报警/主动刹车、疲劳提醒、侧安全气帘、全液晶仪表盘、防抱死制动(ABS)、手机无线充电、儿童座椅接口、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、车道保持(LKAS)、LED日间行车灯、制动辅助(BA/EBA/BAS等)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全;牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力。
前面已经把这款车介绍的差不多了,相信不少买车的用户都是看中了它的舒适性和实用性。喜欢的可以多多了解一下!
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