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领克03,自2018年上市至今已近4年时间,期间车辆并未进行大幅改变,仅为年度小改款。随着人们对领克03改款的呼声日益增多,中期改款版本车型终于正式得到曝光。就在最近,国家知识产权专利局曝光了一组新款领克03的外观专利图,相较于现款版本,新车整体的变动极为明显。根据其外观的大变动及车型年限可猜测,该车即为中期改款车型。而对于中期改款领克03,以下这三个疑虑的点值得关注。
一、外观“大变样”,还吸睛吗?
从专利图中不难看出,中期改款领克03前脸部分一改以往分段式进气格栅,取而代之的是大尺寸梯形进气格栅,两侧的散热口位置宛如两撇胡子。前机盖和前大灯部分依旧是标志性的领克风格。车尾部分的改动主要在排气口部分,增加了双边双出造型,凸显性能气息。
值得一提的是,这次领克03将提供两套设计风格,除了以上还有一套变化更明显的设计,直接在前机盖位置打通了两个孔,与斯巴鲁部分车型类似,为中冷器的通风口,主要用于涡轮增压系统的通风散热,利于增压在合理的温度中工作。很显然,该设计一般为运动性增压车型专属,或将搭载至领克03+上。
那么问题来了,外观“大变样”后的领克03能否深得你心呢?当我们选择运动轿跑时,车辆的性能及外观通常都会成为用户们的首要考量因素,这次中期改款车型前脸的大改对于领克03来说必然影响车辆未来的销量。
二、三缸版本车型是否会被取消?
虽然曝光的专利图中并没有透露领克03改款后的动力信息,但不少消费者对于03的三缸版本车型都尤为关注,或说特别纠结应该追求高性价比的1.5T三缸还是更可靠的2.0T四缸机版本车型呢?中期改款后的领克03三缸版本会不会被取消?
实际上,在运动性能光圈的笼罩下,作为自主品牌内真正意义上的运动轿跑,领克03在一定程度上改变了部分国人对三缸机的看法。不过,国内大体消费者对于三缸机的接受程度还是比较低,因此也不排除这次的中期改款将取消1.5T版本的可能性。
再者,坊间内也有相关消息透露为了迎合国内消费者们的需求,领克03的1.5T将由三缸变为四缸版本。虽然以上消息得不到官方印证,但更换发动机的概率还是蛮大的。至于将更换谁的1.5T四缸发动机,目前仍不得而知,值得期待。
三、运动家轿市场“内卷严重”?
不知不觉,国内运动家轿市场已经开始内卷。去年闹得火热的广汽传祺影豹,凭借极具运动气息的外观及高性价比深得国人欢心,在10万级别运动轿跑中赢得市场。不仅如此,今年长安品牌旗下也带来了UNI系列的首款轿车长安UNI-V,从外观与售价上即可看出该车同样打造为10万级别中的运动轿跑,对标广汽传祺影豹。
除了自主品牌,合资市场同样存在内卷的情况。有了解大众汽车的朋友应该都会知道,上汽大众今年即将带来一款运动家轿凌渡L,该车在原来的“奢适宽体轿跑”的卖点上再增添了不少运动元素,称为同价位同级别内唯一搭载无边框车门的合资轿车。
除此之外,东风本田全新一代思域、广汽本田型格等等,纷纷争先恐后抢占运动家轿市场的份额,在如此内卷的市场内,中期改款领克03将迎来全新的挑战,其外观的变化也将成为它改款后的大优势。
写在最后的话:
就目前来看,领克03整体还算得上稳扎稳打,坐稳了国产运动家轿的前端,即便是影豹和长安UNI-V的到来也难以动摇。萝卜青菜,各有所爱,领克03总因独特的外观造型导致大家对它的看法呈两极分化的态度,这次中期改款后外观的变化也希望说能够得到更多的青睐。大家对中期改款领克03还有哪些看法呢,欢迎评论区告诉我们。
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