凌放得好到底有哪些

凌放设计整体延续了Harrier第一代的设计语言，与荣放的硬朗相比，凌放更显从容雅致。凌放车侧完美融合了轿车和SUV 的风格，既具备 SUV 的高离地间隙特点，同时它的车身长度更长，搭配柔美的腰线设计，呈现出轿车的修长姿态。LED 大灯和梯形进气中网完美融合，侧面和尾部造型拥有更强的视觉冲击力，运动之外彰显气势。

细节之处彰显雅致

内饰方面，凌放也做了极大的提升，细节之处尽显雅致。大面积的真皮材质，以及镀铬饰条、软包皮革等多元化的材质组合，大大地提升了整车的高级感。双12.3 英寸的全液晶仪表盘和中控屏让车内科技氛围简直是脱胎换骨。最新的丰田智行互联系统更是融入了QQ 音乐、在线新闻、智慧停车、购物等一系列功能的加入。而且还具有语音识别，人脸识别等功能。大大地解放了驾驶者的双手。

跟着我的镜头一起感受一下内饰的精致，这种拉丝工艺的感觉，这种材质，瞬间把整体的档次提高了不少，并且也很年轻化，这种功能按键简单朴实，其实是很符合大多数人的一个使用习惯的，并且也能让人觉得十分的耐用，给驾驶体验加分。

看看这个贯穿式的尾灯，我很喜欢这个尾灯的设计，简单大气，并且能很好地让整体的层次凸显出来，立体化更加明显，也更有辨识度，当然，尾灯背后的这个后备箱的空间也是很有自己的实力的。大容积后备箱是我今年的最强辅助，能给我省去不少力气，过年再也不用大包小箱地拎着串门去了，甚至可以提前网购买来串门礼，统统放进后备箱，反正有的是地方，不用也是浪费。

高性能的E-Four电子四驱系统兼具先进、强劲和精密的特点，并拥有5.5米最小转弯半径，除了提升后轮输出扭矩，还增加了后轮扭矩分配比（前后扭矩100:0~20:80），令加速度、操控性达到了后驱车的水准，让每位顶级玩家都能纵情广阔天地，释放“狂野”一面。

加上丰田全新一代TSS智行安全系统，它的预碰撞安全系统（带前方行人识别等功能）、DRCC动态雷达巡航控制系统（带全速域跟车功能）、LTA车道循迹辅助系统（带跟车行驶功能）和AHB自动调节远光灯系统于一体。凌放全系正面、侧面、膝部气囊、气帘、巡航辅助全都标配齐了，这点必须给个好评！

凌放2.5L双擎四驱版则是在后轴上加装独立驱动电机，从而实现扭矩分配，而且响应速度也更快。2.5L的发动机对于这个级别的车型来说还是游刃有余的，而且还有电机加持，起步加速非常痛快，开起来相当有激情。