直降10万！这款8缸双涡轮的宝马X5 M实力出众

国产X5即将到来，进口的X5居然有望比国产的便宜，实在是不可思议。不过，X5系列，还有一款非常经典的车型，那就是来自宝马M系列的X5 M。作为一款非常运动的中大型SUV，搭载了8缸双涡轮增压的X5 M到底是怎么的呢？

（2021款 X5 M 指导价：148.44万元）

外观方面，X5 M作为一款中大型SUV，依旧是延续了M Power的运动质感，为了追求卓越性能，滨海湾蓝的车漆非常有质感，搭配熏黑的双肾型进气格栅，更是浑然天成。机盖宛若人鱼线条的勾勒，进行了些许扁平化的处理。两侧的导流槽与前唇均是镂空设计，进一步梳理空气，提升运动氛围。

车身侧面来看，车身线条错落，营造层次感。21英寸的铝合金分裂五辐式轮毂造型，立体感十足。车尾依旧是延续的包围式造型，仿若锐利的大眼，彰显凌厉气质。四出排气孔设计，搭配扩散器更是进一步强化视觉冲击力。

内饰方面，依旧是宝马标准的内饰造型设计，像全液晶数字仪表、拨片换挡、真皮包裹挡杆、12.3英寸中控屏、16组哈曼卡顿扬声器（可选配宝华韦健）都已配备。车内随处可见皮质包裹，镀铬饰条点缀恰到好处，钢琴烤漆倒是用了不少，但是质感的提升也是显著的。不过大面积的中控台的设计，会带来通病性问题，前排储物空间的减少。

第二排方面，得益于2972mm的轴距表现，整体的空间表现还是很不错的，坐垫的承托效果显著，填充也非常的充实，坐感舒适软糯。唯一的缺点是地台存在隆起，但好在并不是特别高。

四区空调支持独立的空调温度调节，想要几度就几度；下方也保留了置物区，美中不足是第二排座椅没有像前排座椅一样的加热、通风、按摩等功能。

后备厢的表现还是很不错的，开口非常大，分体式尾门设计，能够实现更为便利的负载需求。宽度和深度表现也不错，座椅也支持40：20：40比例放倒，空间灵活度也不错。

当然了，X5 M最厉害的宝贝自然是这台4.4T的八缸双涡轮增压发动机，匹配8 speed Steptronic 8AT变速箱，可实现最大功率441kW，600Ps马力，750N·m的高性能动力输出。整车重量2.4吨，但是百公里加速仅需3.9秒。底盘方面，搭载适时四驱，前双叉臂后多连杆配置，采用的多片式差速器，还搭载了可调软硬悬架。

最后：目前，这款X5 M优惠10万元，为了给新款的X5 M让路，这个降幅还是比较大的。据某些媒体报道，新款X5 M将成为最后一款燃油版的 X5M，此后的下一代车型将会搭载混合动力系统。那么您怎么看呢？这款X5 M能让您心动吗？下一代的X5 M会延续M Power的高性能吗？