油价上涨不用怕，06phev满足您各种需求

社畜一枚，目前没有自己的汽车，所以正在考虑是否买一辆代步车。在油价没有上涨之前，一直没有考虑过电车。为什么没考虑电车呢，主要原因是因为电车不保值，二手车残值不知道具体是什么情况。心想着，要是不保值，省油的钱和汽油车残值不也差不多嘛，那干嘛要冒着电车技术还没成熟时买呢。

可惜因为种种原因，油价一直攀升，买油车的心开始动摇。于是就开始海量找电车方面的信息，无奈越找心越凉，为啥呢，因为我买了电车还要再买个车位！像我们这种刚上班的社畜，房子还是租着住，车位就不要说了。自己还没有稳定居所呢，我还要先给车安个家。不过，大家提议可以去充电桩充电。于是我下班后就马不停蹄的开始物色小区附近的公共充电桩，看看数量多不多。这一看吧，发现还行，差不多有几个公共充电桩，而且使用也不是很紧俏。在某一天，看到一位电车车主正在充电，果断厚着脸皮询问充电电费。

车主告诉我，公共充电桩电费白天最贵达到1.69元/度，而在0点-08点的时间段是最便宜仅为：0.69元/度。而随着油价的上涨，公共充电桩的价格也有了明显的上涨。随着电车的普及，电费上涨只是时间问题。

同时，电车还面临着续航里程短、充电时间长、配套设施不完善等缺点。一般电车续航里程多为150公里左右，加上天气、路况、电池等方面因素，实际续航里程100公里出头，所以出门前需要提前规划路线。拿我们三四线城市而言，回一趟县城，大概是50公里，农村没有充电桩，意味着来回是一百公里，中途回去只能直线到达，不能拐弯去个景点啥的，日常出行是很不方便的，更不用说原途的自驾游了。一般充电时间为8小时，白天用晚上出，临时出行也很不方便。快速充电也要1-2小时，实在等不起。如果长假出行就别谈了，加油站都排长队，更别提充电站了，绝对是车满为患。

后来有人推荐我看混动车型，这正是我心目中首选吗！不怕油耗高，没有里程焦虑，要电给电，要油给油，奥利给！领克06PHEV，马卡龙绿色，非常清新的一款颜色。价格也在我能承受的范围内。

领克06 PHEV的动力总成是由一台1.5T三缸发动机加西门子提供的电机组成混动系统。值得一提的是，他的纯电续航里程提升至84km。四种驾驶模式，分别为电动、节能、混动、动力，满足我的各种所需。冲吧，为了我的混动领克06！