672
作为ID.家族中的一员，ID.4 CROZZ自然是继承了最新的家族式设计语言，新颖、特别、富有科技未来感的设计，让它与以往的大众车区别明显，但流畅的车身曲线、不过分张扬的设计风格，又让你一眼就能认出这是一台“大众”。ID.4 CROZZ的外观和以往的大众车型不太一样，采用了全新ID家族的设计语言。
作为全球车型的ID.4 CROZZ，采用了风塑造型，前脸上的封闭中网和扁平化可点亮的LOGO，曾经是中国的市场最爱的镀铬装饰条，现在也变成了一条可点亮的灯带，都让ID.4 CROZZ看起来充满了电气时代的科技感和仪式感。
动力方面，一汽-大众ID.4 CROZZ提供三种动力版本。其中，标准续航版最大功率为170马力，最大扭矩310牛·米；长续航版最大功率204马力，最大扭矩310牛·米；高性能版最大功率306马力，最大扭矩460牛·米。
作为一汽-大众首款纯电动SUV车型，ID.4 CROZZ内饰部分拥有极强的现代感，完全区别于现阶段的新能源车型，更是要高于自家燃油车好几个Level。同样，双屏幕设计也没有缺席，不过在AR-HUD的加持下，液晶仪表尺寸稍显小，但也无妨，完全不耽误日常使用的便捷性。在智能化方面同样也有很高的造诣，自然语音控制也难不倒ID.4 CROZZ，还具备在线娱乐、导航等功能。
大众ID.4 CROZZ 2021款 长续航PURE+两驱版本，全新的中控台设计更加极简化，规整化一，让人操作更加简单便捷，并且用料做工也很有格调。12英寸悬浮式大屏，标配了导航路况、道路救援、车载蓝牙、CarLife、CarPlay、车联网、语音识别控制、Wifi热点、车道偏离预警、前方碰撞预警、主动刹车、车道保持辅助、道路交通识别、4个安全气囊、安全轮胎、前后驻车雷达、倒车影像、3种巡航系统等。
内容由作者提供，不代表易车立场
