详解拿铁DHT，15.98万起售，配1.5T+前置电机，跑得快还省油

定位紧凑型SUV的拿铁DHT，作为智能DHT车型和我们见面，凭借性价比和油耗的优势，受到了不少消费者的关注。今天就来为大家介绍一下官方指导价为15.98万元的2022款 1.5T DHT中杯，其表现到底如何呢？又是否值得购买呢？

外观部分，拿铁DHT整体采用家族式设计风格，不过为了保证设计美感，符合年轻朋友的审美眼光，在细节之处还进行了微调。其中大嘴样式的前进气格栅，内部加入了蜂窝状造型，辨识度较高的同时，精致感也得到了凸显。拿铁DHT中杯虽然是入门版本车型，但LED远近光大灯、自适应远近光以及自动头灯都装配其中，除了能够保障日常行车安全以外，也可以看出拿铁DHT的诚意所在。

而在车身侧面，双腰线的设计成为了拿铁DHT的一大亮点。通过实拍图来看，类似波浪样式的线条设计，营造出不错的层次感。镶嵌在车窗部分的镀铬装饰条，较好地确保了整体的档次。长宽高分别为4668/1890/1730mm，轴距为2745mm，这一尺寸数据属于同级别的主流水平，其中2745mm的轴距表现，也保证了内部宽敞的乘坐空间。

车尾部分，带有棱角的尾灯组合和前大灯的造型起到了呼应效果，尾灯外侧还进行了熏黑处理，结合下部红色反光带，看起来较为简洁运动，虽然没有太多的线条堆积，但视觉效果并不逊色。因为拿铁DHT是智能DHT车型，所以和同级别大多数车型一样，排气布局均为隐藏式设计。

熟悉魏牌系列的朋友都知道，旗下的车型都是主打精品和高端阵营，之所以能够赢得不少消费者的认可，和造型精致、用料厚道的内饰有着不小的关系。就这款拿铁DHT分析，也给了我们不小的惊喜。类似T字形的中控布局，对称式的造型，符合主流消费者的审美眼光。另外橘色缝线点缀的座椅，也给内饰增添了几分活力时尚的气息。造型精致的悬浮样式多功能方向盘，除了看起来上档次以外，实际握感也有着不错的表现。

至于大家比较关心的车机系统，拿铁DHT同样没有让人失望。首先标配14.6英寸液晶显示屏，能够给我们带来不错的科技气息。值得一提的亮点在于，卫星导航系统、道路救援呼叫、语音识别控制系统、车联网和OTA升级等也没有因为拿铁DHT中杯是入门版本而缺席。

乘坐空间部分，身高175cm的体验者坐在后排，腿部空间超过两拳，头部也没有受到悬浮式车顶设计的影响，正常坐姿下头部有一拳两指的空间。再加上软硬适中的皮质座椅，乘坐舒适性表现还是可以的。

硬件方面，是由1.5T发动机和电动机组成的智能DHT系统，系统综合功率为181kW，综合最大扭矩为532N·m，匹配2挡DHT变速箱。根据官方给出的0-100km/h加速成绩为7.5秒来看，其性能可以满足大多数朋友的用车场景，除此之外，NEDC综合油耗为4.9L/100km，燃油经济性也是这款拿铁DHT的亮点所在。

根据个人对于拿铁DHT中杯版本的试驾，其动力和油耗表现让我满意的同时，行驶质感也有着可圈可点的表现。前麦弗逊式独悬和后多连杆式独悬的悬架布局，并且偏向于家用的悬架调校，能够较好过滤掉细微的颠簸，保证了后排乘客的舒适性。

综合来说，通过上述对拿铁DHT中杯版本的介绍，相信大家对其也有了一定的了解，无论是年轻消费者看重的外观内饰，抑或是配置和硬件层次，都可以较好满足主流消费者的用车要求。结合15.98万元的起售价，我觉得随着拿铁DHT在市场的进一步深入，有个好销量并不是难事。对于这款拿铁DHT，您有什么看法呢？