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新款柯迪亚克家族上市,销量不太行,起售价涨了9000元?

3月25日,从上汽大众斯柯达官方获悉,新款柯迪亚克家族正式上市。共推出4款车型,官方指导价为18.69-24.39万元;新款柯迪亚克GT推出2款车型,官方指导价分别为20.39、24.39万元。要知道,老款车型的售价也就在17.79-22.79万元区间,而且销量没什么起色,这次还涨价了近1万元,会让人想知道它打算卖给谁呢?


外观上,新款与海外RS版本的风格设计基本保持一致,前脸采用了标志性的直瀑式进气格栅,同时外围边框使用镀铬装饰,搭配两侧做了熏黑处理的分体式大灯组,前脸造型非常的精致。采用了较多的黑色套件以及蜂窝格栅装饰,看起来会更加时尚、动感。



车身侧面来看,新车采用了与老款车型相同的轮廓造型,贯穿式腰线让车身看起来稳重而不失活力。GT版车型还采用溜背式的设计,营造出了更强的运动气息。车身尺寸方面,新款的长宽高分别为4701/1883/1676mm,轴距为2791mm,与老款相比长度增长了3mm,但新款的车身尺寸与老款车型一致。



内饰部分看起来很有质感,最大的亮点应该是换装了和途观L同款的12英寸悬浮式中控屏,相较于老款9.2英寸的内嵌式中控屏而言,视觉效果更佳且科技感氛围更浓,另外功能配置也更丰富。在车机系统方面,新车搭载了全新智慧车联MOS 3.X系统,可以实现智能语音、智慧导航、智享娱乐、智趣出行、智联控车等多种功能。



动力方面,新款动力和老款车型一样,两种调校的2.0T发动机最大功率发别为186马力和220马力,传动系统匹配7速湿式双离合变速箱。



蛋卷说:早期引入国内的第一款SUV是野帝,但由于外观和名字很多人难以接受。于是痛定思痛,推出了,这款车从外观比例、动力性能以及实惠的售价来讲,都有望成为时下的主流车型,可实际它的销量却并不如意,在经历一段较短的辉煌阶段后,最低月销量仅为个位数,可以被称为是最惨的德系中型SUV。


而作为姊妹车型的上汽,即便两款车在机械素质是基本相同,但却有着截然不同的命运。每月的销量基本都在一万台以上,可以说是老款可望不可即的一个高度。那么此次的中期改款,新车针对内饰、科技配置上做出了更多的升级,那么究竟能否改变现在的一个销量局面呢,还要拭目以待了。

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