雪佛兰“狠”起来没谁了！从25万一路降到14.09万，四驱加48V轻混

这几年来美系合资品牌在国内的情况并不是太好，在加上日系丰田和本田在国内的竞争又如此的混乱，能在国内正常维持销量也算是完成任务了。而且国内SUV品牌的崛起也是非常的快速的，这几年来马路上的国产SUV随处可见，而且性价比也很高，而美系品牌其中的代表之后的雪佛兰探界者更是在部分地区从25万一路降到了14.09万，很多车友看到这样价格都要吓到了。不过也只是部分地区，大多地区还是维持在16-17万，也算是没白等了。

从外观设计上来看，新车的整体造型以硬派为主，虽然在市场上的热度较为一般，并且销量也不是很好，但是视觉感还是很不错的。这款探界者匹配了夸张的运动套件，颜值感很突出，大灯被镀铬饰条分为了上下双层设计，整体的视觉感还是比较到位的。

内饰方面，中控台的细节方面与上一代车型基本一致，只是雪佛兰为这款车升级最新的车机系统，中控台上的8英寸液晶显示屏搭载mylink加智能网联系统，除了支持车联网、OTA升级这些常规的功能，还实现Carplay和Carlife手机互联，语音控制，安吉星服务功能，提高使用效率。

车型尾部的设计相当的性能化，也让我想到了玛莎拉蒂这类的跑车，搭载了四个夸张的排气管，并且拥有原厂自带的运动套装，所以新车提回去以后，无需改装就可以拥有足够的回头率。尽管探界者是一辆中型SUV，但是它的车身数据和主流的中型SUV还是有一定差距的，这也是探界者最大的短板之一，长宽高分别为4646/1843/1695mm，轴距是2725mm。中国的SUV都是以大为美，显然雪佛兰探界者没有太多这方面的优势，未来如果改款将新车拉长，我相信销量将会出现明显的增长。

探界者动力部分搭载的2.0T发动机新增48伏轻混系统（550T），其中发动机最大功率174千瓦，峰值扭矩350牛·米。官方0-100公里/小时加速时间7.9秒，百公里综合油耗（WLTC）7.01升。与2.0T发动机匹配的传动系统为9速手自一体变速箱。此外，2022款探界者535T车型继续搭载1.5T发动机，最大功率124千瓦，峰值扭矩240牛·米，与之匹配的传动系统为6速手自一体变速箱。