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这美系车不要尊严了,顶配从12.59万跌至8.39万,果断放弃轩逸

虽然说近几年大家的手头越来越宽裕,但在汽车市场上经济实惠的A级车还是最受消费者欢迎的,其主要原因就是这个级别的车型已经完全能满足一个普通家庭的日常使用,而且很多合资大品牌价格都是一降再降,再加上后续保养费用也不高,所以说A级车才能够持续长虹。比如说今天咱们聊的这款车型价格就已经跌到低谷,对于图便宜的朋友来说选他没毛病,这款车型就是——别克英朗

这款车型别看现在销量很难拔头筹,但是当初他可是直面叫板朗逸轩逸不落下风的存在,但是后来竟然将这款销量之王全系换成三缸发动机,销量自然是萎靡不振,面对销量不佳的情况自然是快速认识到自身错误,重新带回了四缸同时给出了超高的优惠幅度,现在销量虽然达不到顶尖,但在同级当中也是非常突出的。目前很多地方优惠幅度高达4.2万,也就是说顶配车型都从12.9万跌到了8.39万,这款美系车为销量是真不要尊严了,下面小编简介下这款车型。

首先别看这款车型便宜,但外观设计真的不差,同样是走的年轻运动路线,虽然尺寸比新款略微逊色,但是颜值方面绝对要高出一截。前脸是家族一成不变飞翼式中网,这个中网格栅的设计也是跟大众差不多,谈不上多么漂亮但百看不厌,再加上精致镀铬的装饰以及贯穿式下包围加持,这个小的前脸还是很有侵略性的。

车身侧面,这款车型则是拥有着迷人的贯穿式独特腰线,腰线后部有一个个性的凸起,很好的增加了这款车型的运动氛围。然后他花瓣设计的轮圈也很漂亮,虽然尺寸不大,但看上去的时尚感增加很多。尾部设计非常的简单,但是狭长的后尾灯以及整体上扬的小翘臀,也让这款车型很招人喜欢。

内饰部分一向是美系车的弱势,现款的仍然是比较传统的造型,整个内饰塑料材质非常多,然后中控也只是配备了一个7英寸的小屏幕,对于科技感以及档次感的营造明显是不到位;好在整个内饰的做工还算扎实,然后布局简洁,也不至于惹人讨厌;但是整个内饰吸引力确实不强,如果在这方面进行一定优化,销量应该还会再上一个台阶。

空间表现这个级别车型都差不多,的长宽高分别是4609mm、1798mm、1464/1486mm,轴距为2640mm,这样的尺寸就是一款非常规矩的紧凑级车,空间当然谈不上宽。,但作为日常代步车游刃有余。动力部分,这款车型搭载之前的1.5L自然吸气发动机和一台1.3T的三缸涡轮增压发动机,最大输出功率分别是113跟163马力,传动部分是6AT变速箱。虽然后者的动力更强劲,但是就因为三缸大多数消费者都会选择前者。

总体来说,这款车型各方面的表现其实都算不上特别突出,但是架不住这款车型价格便宜啊,顶配车型优惠之后8万出头小编都感觉要果断放弃了。

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