一汽大众首款纯电SUV来喽

咱们今天说的就是由一汽大众推出的首款电动SUV-ID.4 CROZZ。

在一汽大众成立30周年之际，厂家特意组织了不少老车主进行了一场深度试驾体验活动，22日早上在房山区的东村花台景区，众多的小伙伴儿早已蓄势待发，驾驶着纯电动SYV穿越森林和花海大家早已期盼已久！

汽车市场的未来完全就是新能源车的天下，一汽大众ID4CROZZ的上市体现了一个传统百年车企对于电动汽车的重视和提前对未来布局，无论从质量和驾乘感受来说都远远高于传统燃油汽车，作为首款纯电SUV一汽大众这次带来了十足的诚意，作为消费者的你会不会考虑大众的新ID呢？

外观方面，虽然二者的基本设计保持一致，但是在细节上ID.4 CROZZ更忠实于原版，而光荷.4 X则在头灯、尾灯、贯穿灯带和前后杠的设计上做出了本土化的调整。尺寸方面，一汽大众ID.4 CROZZ长宽高为4592/1852/1629mm，而上汽大众ID.4的尺寸为4612/1852/1640mm，轴距均为2765mm。内饰设计二者基本相似，都是扁平化的纪检部剧，很好地凸显出作为电动车的科技属性。其中光荷.4 X的出风口为贯穿式设计，并且采用了双开帘的中央储物格，无线充电板置于内部；而ID.4 CROZZ的出风口设计更为常规一些，并且储物格改为悬浮式无线充电板，后方单开帘取放物品。

动力方面，一汽-大众ID.4 CROZZ后驱单电机版本150kW，双电机四驱版本最大功率225kW，NEDC续航均为550km；上汽大众光荷4 X还在此基础上提供125kW的入门版本，NEDC续航555km。充电方面，大众与CAMS（大众、江淮与星星充电成立的合资公司）合作，两款车型均支持100kW直流快充，可在45分钟内将充电至80%。