带电动升降尾翼的长安UNI-V该怎么选？

或许是受到现如今年轻消费者的影响，不少厂商已经将运动型车“下放”到十万元左右的紧凑级轿车上。像传祺影豹、名爵6、风神奕炫MAX等，都是这一细分市场的有力竞争者。而作为长安旗下的年轻品牌，长安UNI怎能错过这个机会？

除了相当炫酷的外观设计，以及性能强大的“蓝鲸动力”之外，长安UNI-V最绝的当属那个电动升降尾翼，这在十多万的紧凑级轿车中可是头一遭。尽管对于UNI-V来说，电动扰流尾翼的装饰作用远大于实际意义，但有谁能拒绝尾翼升起那一刻的帅气呢？况且10.89万~13.19万元的价格也并不算贵，不过长安UNI-V该怎么选呢？

首先我们来看售价10.89万元的卓越型，虽然是长安UNI-V的入门款车型，但从配置上来说，可并不“寒酸”。像前/后雷达、360°全景影像、全速自适应巡航、全LED大灯、电动天窗、内置行车记录仪、语音控制系统等全都有配备。并且难能可贵的是，长安UNI-V在安全性上也做到了“一视同仁”。包括全系标配6安全气囊、车道偏离预警、主动刹车等，可以说已经“武装到了牙齿”。不过遗憾的是，作为长安UNI-V最大卖点的电动可升降尾翼并没有出现在卓越型上。尽管可以额外加4999元来选装电动升降尾翼，但这样一来，与尊贵型就没差多少钱了，还不如直接买尊贵型。毕竟除了电动升降尾翼之外，还实实在在的增加了不少配置。

接下来是售价11.69万元的尊贵型，它与入门版车型只相差了8000元，但从这个配置开始，电动可升降尾翼开始成为标配。除此之外，它还增加了疲劳驾驶提醒、不可开启全景天窗、带记忆和感应功能的电动后备厢门、方向盘换挡拨片、手机无线充电、手势控制、面部识别、音响数量增加为8个、64色车内氛围灯、多屏互联等功能。多花的8000元可以说是物超所值，个人比较推荐正配置。

如果你对外观有着更运动的追求，那么12.39万元的运动版一定是最好的选择。因为它是长安UNI-V中唯一带有运动外观套件的车型，瞬间就让它看上去“杀气腾腾”，运动气息爆表。而在配置方面，它基本与尊贵型相同。不过18英寸的轮胎轮毂升级为19英寸，要知道这个级别的车用19英寸的轮胎轮毂可以说是凤毛麟角。而为了进一步提升运动气息，座椅材质换为了皮/翻毛皮混搭的材质，并且使用了双边四出排气，还增加了可变排气声浪。

最后是13.19万元的智慧领航型，它最大的优势就是拥有相当多的科技化配置。比如增加了并线辅助、车道保持、倒车预警系统、驾驶位座椅通风/加热、索尼10扬声器音响、自适应前大灯、车内空气净化装置等。

最后进行总结。长安UNI-V的到来不仅让年轻消费者有了更多的选择，更让紧凑型运动轿车这一细分市场的竞争更加激烈。138kW最大功率与300N·m的最大扭矩真的令长安UNI-V不再是样子货，而电动可升降尾翼的使用也让它更讨人喜欢。在我看来，12.39万元的运动版无疑是最酷的选择；而如果你不太能接受这么激进的外观，那么尊贵型和智慧领航型也都是不错的选择，毕竟与入门版车型的价格差距不大，不如多些配置来享受。