日本发动机为何难以仿制？我国专家拆解上百台汽车，发现4大差距

现如今我国在工业、科技等领域都已经走到世界前列，但是我国在个别领域存在的短板也不可忽略，我们必须正视存在的问题并加以改变，才能帮助我国未来更好地发展。比如在汽车发动机领域，过去我国一直没能在该领域取得突破，很大程度上需要依赖其他国家，美、日德等国家在该领域的成就一直领先全球，自然也是我们学习的对象。不过在我们对日本发动机进行研究时却发现，我们还有4大差距需要超越。

我国的工业发展起步较晚，发展初期由于没有技术基础，很长一段时间里只能自己进行探索和研究。汽车发动机这类重工业核心技术，美日德等国家都将其牢牢掌握在自己手中，我们只能通过自己的方式进行仿制。不过我国专家拆解了上百台日本汽车发动机之后，国产车企却依然仿制不出来日本发动机，不仅没有找到技术核心问题，就连拆解之后的汽车发动机都无法复原，这是为什么呢？

专家分析后发现了4大差距，只有克服这些差距才能从根本上解决问题。第一个问题就是机床制造技术，建造先进的汽车发动机首先需要高端机床，但是我国现有的工业体系中，缺少高端机床，因此在制造精密零部件时存在一定的难题，同时也导致我国生产不出性能优秀的汽车发动机。

第二个问题就是质量把控，日本汽车企业对汽车质量把控相对严格，日本发动机使用的融合工艺技术非常复杂，需要让各零件严丝合缝地配合，才能构成一个整体。严格的制造工艺加上对质量把控的重视，日本发动机确实很难被仿制，暴力拆解将会对发动机造成损坏，让其难以破坏。

第三个问题就是时间问题，日本的重工业技术已经积累了很长时间，二战之前日本的工业实力就足以与欧洲老牌工业强国媲美，我国想在短时间内就完成超越需要花费更多精力，甚至为此支付高额费用。不过我国科研人员的实力也不可小觑，相信一定会快速完成超越的。

最后一点也是最重要的一点，日本对于本国的汽车发动机都实施严格的技术保护，尤其是核心零部件的技术，日本并不会轻易向其他国家提供学习机会，这也成为日本发动机多年来一直难以仿制的原因。不过随着新能源汽车的发展，我国的汽车行业迎来新的发展机会，不再局限于过去的发动机技术，并且已经在新能源汽车领域走到世界前列，未来不再需要模仿其他国家了。