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大鼻孔、眯眯眼,看全新一代宝马7系时发现 电气化的风太大

随着全新一代S级登上舞台,全新一代宝马7系也呼之欲出。近日,在2022宝马集团财报年会上,官方表示全新一代最快将于4月全球首发。与此同时,更多有关于全新一代的信息也迎来曝光。

全新一代将是同级别唯一提供内燃机、插电式混动和纯电动的豪华大型车。而根据官方发布的图片我们可以看出,全新一代7系在外观方面将采用全新一代设计语言,其中,标志性的双肾进气格栅面积进一步增大,同时也变得更加立体;而在格栅周围,新车还加入了BMW环形光耀格栅。

除了格栅以外,全新一代的大灯灯组也进行了重新设计,分体式的大灯灯组,上方为细小狭长的日间行车灯,远近光灯则集中在LED日间行车灯下方。

官方还展示了全新一代内饰的部分设计细节,包括BMW环抱式交互光带、全景星轨天幕、BMW悬浮式巨幕等。

全新一代将配备一体式悬浮曲面屏,连同贯穿整个前排仪表板和车门的环抱式交互光带,呈现出独特的视觉观感和触感。同时,新车还拥有全新主题模式和最新一代 iDrive操作系统。

全新的主题模式可以让驾驶员根据个人需求设置车辆的驾驶特性和车内氛围,带来极具个性化的感官体验。此外,全新设计的全景星轨天幕,加上分辨率高达8K的31英寸悬浮式巨幕,打造出专属的移动私人影院。

事实上,早在2022CES展上,已经率先发布了这一数字化配置,其中,全景显示屏被巧妙集成在汽车的顶篷系统中,并延伸至前排座椅靠背。其中,全景显示屏的内容能以16:9、21:9等多种格式进行播放,辅以Bowers & Wilkins环绕音响系统,为用户带来沉浸式的交互体验。

动力方面,有媒体报道称,顶配的760i将搭载一台最大功率超过600马力(447 千瓦)的 V8 发动机,但目前该消息并未得到确认。

根据的规划,2022年,要量产及试生产纯电动车型将达到15款。其中,基于全新架构的“新世代”车型也将在2024年开始试生产,并于2025年亮相。2025年底,集团计划全球交付200万辆纯电动车。到2030年,集团计划向客户累计交付1000万辆纯电动车,届时集团旗下其他三大品牌也将全面电动化:劳斯莱斯摩托和MINI

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