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安全系数很高的电动车

咱们浅谈一下ID.4 CROZZL2级别的准自动驾驶辅助系统,ID.4 CROZZ的自动驾驶功能,当我们不踩油门和刹车的时候,方向盘也是自己在打,在弯道的时候它也能很好的保持在车道的中央

侧标识挺有特点,它前卫时尚科技感十足驾驶行驶在朝气蓬勃的现代都市的道路上,非常具有融入感。提速非常迅,而且是很有线性的,在提速和续航里程之间找到一个完美的平衡点,能让你找到激情而且又有非常强烈的安全感,没有猛起步加速的时候出现窜那种感觉,如果想找那种推背感对于也非常简单。有多种档位可以选择,在拥堵的市区建议选择B档,也就是能量回收档位行驶,这个档位是在走走停停需要刹车的时候,你不用刹车了但前面一定要保持足够的安全距离,松开加速踏板就能感觉到一股反向的拖拽的力量,让车辆在减速实际这是车辆在做动能回收

电池包自身具备的抗形变结构以及利用边框吸能的设计,保证了电芯的安然无恙。这项针对电池包而专门设计的侧面柱碰,将纯电动汽车的安全推到了一个新的高度,并对纯电池包安全提出了挑战,但这种挑战对消费者却有着最实际最根本的现实意义。一汽-大众率先作出了表率,电池包框架、电池包框架的压力传递以及电池包自身的形变吸能经受住了考验。








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