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搭2.0L混动!全新思域混动版海外发布,国产版或8月推出

全新一代思域要搭载混动系统的消息传出已久,但除了几张路试谍照图外,并没有看到太多关于这台全新混动的相关消息。而在近日,本田终于是发布了全新一代e:HEV的新车官图,并公布了相关新车信息。事不宜迟,让我们一起来看看这台混动表现到底如何吧!


全新一代混动在造型上延续了两厢版HATCHBACK的设计布局,扁平化的前脸姿态以及运动感十足的包围设计赋予其更高调个性的运动属性。尾部则采用了溜背两厢车的设计布局,立体化的设计布局、贯穿式尾灯组以及小尾翼组合出来的效果确实要比三厢版好看不少。



而作为混动车型,全新混动前后车标都将增加蓝色元素进行点缀,同时尾部排气也将采用隐藏式的布局。虽然竞技感相比燃油版车型有所弱化,但大尺寸的双五幅式熏黑轮圈颜值依旧在线,相信会有不少小伙伴期待着国产版本也能保留着一设计。


同样在内饰方面新车也沿用了燃油版车型的设计布局,贯穿大半个中控台的蜂窝面板以及悬浮式中控屏很好地带动出座舱的科技氛围。并且新车还将配备混动车型标志性的按键式换挡机构,进一步优化中控地台的空间表现。


动力方面,全新一代混动将搭载由2.0L阿特金森循环自然吸气发动机+双电机组成的i-MMD油电混动系统,综合最大功率为135kW,综合最大扭矩315N·m,匹配E-CVT变速箱,兼顾了动力与油耗的表现。



值得注意的是,前段时间网络上就曾曝出一份关于2022年东风的新车规划表,据悉将在8月份正式推出全新锐·混动版车型,不过首发的混动版将会是三厢版车型。

而在今年10月份两厢版的全新HATCHBACK才会登陆国内市场,此次海外版亮相的两厢混动预计将会在年底推出。

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