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增配不涨价,新马自达CX-5到底值不值得买?

都知道,马自达是家用车里为数不多拥有真正操控质感的车型。受到了许多年轻用户的青睐, CX-5也是品牌目前销量较为不错的SUV。

 

3月20日,新CX-5迎来了中期改款上市,售价区间为17.58-23.68万元。相比现款在起售价上有所降低,那新CX-5究竟有哪些亮点,又该如何选择购买?请就跟随咱们的购车指南来一探究竟!

 

 

此次新CX-5主要针对外观进行了微调,以及对配置做出了变化。外观上依然延续了魂动2.0设计,整体的运动感营造得非常到位。不过,在前脸发生了部分变化,比如灯组造型变为了全新的双L型,尾灯也是同样的变化。

 

 

内饰布局上,主要体现在屏幕尺寸的变化,中控屏最大升级到了10.25英寸,液晶仪表最大升级到了7英寸,显示的信息也更加丰富,其余方面变化不是非常大。

 

 

至于动力方面,新CX-5依然提供了2.0L和2.5L两种选择,最大功率分别为155马力与196马力,峰值扭矩分别为200牛·米和252牛·米,匹配六速手自一体变速箱。

 

 

如果你有意愿购买新CX-5,看完了配置升级,应该对整车心里有个数。

 

接下来,我们从2.0L自动两驱舒适型开始粉丝,作为全系的入门车型,标配了6安全气囊、LED光源、倒车影像、后驻车雷达、无钥匙启动、自动空调、10.25英寸中控屏幕等配置,从功能上来将足够基本的日常使用。

 


但该配置并没有搭载一些主流的智能化配置,比如电调座椅、巡航辅助等,毕竟入门版的价格已经卖到了17.58万。如果你的购车预算还比较充足,建议上到其他的高配版本看看。


接下来说说比入门版高出一万元预算的2.0L自动两驱智尚型,多花了一万块你就能多得到7英寸仪表、电动天窗、无钥匙进入、真皮方向盘等体验性更好的配置,在驾驶辅助功能上,也增加了定速巡航、并线辅助、倒车车侧预警、前后驻车雷达等功能,所以多出的这一万块还是花的比较值!

 


紧接着,我们如果再增加一万的预算,来到2.0L的顶配版本自动两驱智雅型,相比2.0L自动两驱智尚型,你能多获得:包括真皮座椅、主驾驶位电动调节和记忆功能、前排座椅加热功能、电动后备厢等以舒适体验为主的功能,在档次感上有部分提升。



看完了2.0L的版本,再来说说2.5L的车型,该动力也分为三个版本。

 

其中2.5L自动两驱智慧型,比2.0L自动两驱智雅型也增加了1万的预算,20.58万元的价格你就能多得到全速自适应续航、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车等能实现L2级智能驾驶系统。另外,轮毂也升级为了19英寸,动力也得到了提升。



不过,该版本唯一不足的是,取消了2.0L自动两驱智雅型上的真皮座椅、主驾驶位电动调节、前排座椅加热功能、电动后备厢等舒适为主的配置,但是20万出头就能拥有L2级智能驾驶和2.5L的动力总成,也得上值得推荐购买的版本。

 

至于2.5L后面的两个版本,比如21.58万元的2.5L自动两驱智尊型,相比2.5L入门版的自动两驱智慧型,只是将真皮座椅、主驾驶位电动调节、前排座椅加热功能、电动后备厢等舒适为主的配置又重新放了回去。

 

 

而23.68万元的2.5L自动四驱尊耀型,则为全系的顶配,相比2.5L自动两驱智尊型贵出了两万的预算,不过你能多得到HUD抬头显示、360度全景影像以及适时四驱,如果是不差钱的马粉,当然可以选择这个版本啦!

 

 

总的来看,新CX-5的配置与价值分区,还是非常清晰明了,在17-23万价格区间每一万元细分市场都有对应的配置可选。而售价20.58万元的2.5L自动两驱智慧型是我们推荐购买的高性价比版本。

 

当然,如果你觉得目前的价格偏贵的话,不妨去终端了解更多,说不定新CX-5在终端价格上,会有一定的优惠幅度。

标签: 马自达 涨价

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