ID.4 CROZZ 改装升级

买车的时候ID.6也上市了，都是用的ID家族设计语言，前脸长得都差不多，空间得话ID.6是七座，大众 ID.4 CROZZ是5座的，对于家庭用车，7座没有必要，5座已经够用，它的后排空间很大，做3个人都是轻轻松松的，后备箱也大，可以放一些家里孩子的生活用品。

ID.4 CROZZ 官方给的纯电续航里程是555km，自己在市区开的话大概里程数在480km，这个也是正常的，这是综合各种因素得出的里程数，肯定是达不到官方数据。然后电耗量在15左右，楼下有充电桩，一般开4天冲一次，说麻烦也麻烦，说不麻烦也还好吧，谁让咱省下米了呢，是吧。

在内饰方面，纯电ID家族做了很多创新，悬浮式中控大屏，换挡方式发生了改变，整体的配色更加豪华、年轻了，内饰氛围灯也变得多姿多彩了，大众这次不但外观改了，内饰也来了个大变样，点赞。为了不让自己后悔，后装哈曼音响来了，真的香啊，上图吧！

用车的几个月的时间里，跟我之前开过的汽油车不同ID.4 CROZZ给我的驾驶感受很舒服，开时间开长了也不会觉得累。车上带的配置也很高，实用性很强，能规避一些风险。整个前脸的造型也很吸引人，就是很耐看，在路上开着辨识度很高。趁着天气好，就滇池边转一圈吧。