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科莱威CLEVER 311km元气啵啵版起售不到6万块

与其背着负担贷款买一辆大而未必实用的豪华车,如今越来越多的年轻人选择一辆实用而元气满满的小车。


这也是当初五菱宏光MINI EV引发小型电动车热潮的原因。如今,这个赛道又迎来一位重量级选手——上汽荣威科莱威CLEVER

近日,上汽发布了 311km元气啵啵版,官方售价为5.9999万元。和市场在售的 2021款车型相比, 311km元气啵啵版的变化在于其电池从三元锂电池变成磷酸铁锂电池,续航里程也由302km提升为311km。


数据显示,今年前2个月,A00级和A0级小型电动车在国内电动车市场份额已经超过56%,小型电动车已经占据了新能源汽车市场的半壁江山。


而2022年新能源汽车补贴标准,续航里程在300km以下的小车无补贴,所以,续航里程达311km的元气啵啵版,可谓十分应景。

造型紧凑,车身长宽高分别为3140/1648/1521mm(配备鲨鱼鳍天线1531mm),轴距也仅为2000mm,而小型车位尺寸标准为2.5-2.7m×5-6m,灵巧车身既能解决用户停车难,找停车位难的问题,也能轻松穿行在城市狭窄车道。


在外观造型上,运用了大量的弧线设计。前脸设计采用封闭式格栅,搭配两侧椭圆形大灯组,圆润饱满。车尾采用面积较大的尾灯组,配合后保险杠两侧双C造型,巧妙形成前后呼应,加之短小的车身,整车造型灵动可爱,引领穿梭新潮流。


内饰方面,以胶囊元素为主题,采用黑色作为底色,但在出风口、座椅处都有着绿色饰条作为装饰,精致的线条设计与跳跃的色彩搭配,凸显年轻时尚气息。此外,新车还采用了双辐方向盘和指针式仪表盘,中控区域配备多媒体系统,上方设置人性化手机卡槽,方便用户放置、取用。


车内一体式座椅靠背采用反弧面设计,反弧面曲线贴合身体自然弯曲,侧面支撑有力,皮质面料将座椅完美包裹,打造同级最佳舒适感。

省,是的一大亮点,其百公里电耗9.9kWh,每度电平均价格为0.6元,每百公里使用成本仅6元。如果设置在夜间半价阶段充电,每百公里用电成本更低至3元。


在用户最为关心的电池安全稳定性上,上汽做到了国内同级产品最优。全系车型搭载的电池、电芯由一线品牌供应,其电池组经过多重电池安全检测,并配备航空级热失控管理系统,保障出行安全。三元锂电池基于UL2580严苛标准设计,还经过了一系列严苛测试,并通过防尘防水民用最高级别IP67认证,可以在雨季露天充电、轻松通过积水路面。



写在最后:


五菱宏光MINI EV的热销,让上汽看到了小型电动车的市场前景,而上汽,则从品质到品牌都更上一层楼。此番推出续航达311km的元气啵啵版,是上汽在该市场的又一利器,有望成为小型电动车领域的又一热点。


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