白色骐达——好看实用的两箱车

即前几日朋友的红色骐达之后，身边同事又购置了一辆白色的。说起来这两个颜色都是骐达主推的颜色，现在各4S店应该是白色的居多一些。
同事选择骐达的原因也很简单，市场主流车型，开的人多，经济，空间也不错，打听过二手车的场的行情，还算保值。
话不多说，先来张正脸

白色的骐达从视觉上显得要大一些，同事说它的空间比起Polo大了很多（怎么都和Polo比，根本就不是对标车型）。对于一家三口来说，已经非常够用了。双色的搭配也是骐达的一大特色，显得比较高级。其实也有红黑双拼色，显得运动感十足，如果再装些套件，战斗气息der一下就提上来了。当然日常用车还是素一些比较好，这个黑白不仅有颜值，看起来也很有味道。

就跟雷克萨斯的外观特色有个大得离谱的中网格栅一样，骐达的特色就是那个V型的粗粗银色镀铬条+一个圆形徽标似的日产车标，开在外面一眼就能认出来。大灯也很显眼，日间行车灯与近光灯的光源是LED的，远光灯则是卤素，大灯的高度可调，还有延时关闭的功能。

看仪表盘上的数字，车子跑了有2千多公里，除了日常的上下班啊还有购物之外，跑过一次长途。操控性跟空间同事一直比较满意，1.6L动力输出非常稳，底盘的悬挂也很稳，高速过匝道时不会给我造成一种很明显的侧倾感。油耗目前在6.5个油左右徘徊，还挺OK的，在不开ECO的情况下，这成绩算很不错了。

同事说骐达的后备厢能放的东西感觉比三厢车多（这个言过其实了），高度上比三厢的略高，接着就是后排座椅还能放倒，跟SUV一样，存放东西的空间有灵活性，非常赞。

目前骐达已经保养过两次了（但明明还没到5K公里），这还得按手册上的保养周期来看首保的保养时间为1000km或购车1个月的时候（以先达到者为限，也就是哪个先到就可以保养了），一保的时间为5000km或购车3个月的时候，也是先到者为准，所以同事在开了三个月的时候就屁颠屁颠赶过去4S店做免费保养了。

骐达的内饰看起来比较简洁，但实用性还是比较强的。一看这沙发的饱满度跟质感你就会觉得不一般，实际坐起来还真的不一般，腰部和肩部都能感觉到支撑感，久坐不会那么累。配置也是满满，有定速巡航，按键在方向盘的右侧，车机有超智联，说说话就能导航，手机上的app也能远程打开车辆的空调，给车子降点温。

同事选了顶配（个人感觉这车真没必要去选顶配），除了ECO跟自动启停这些基本配置之外，还有座椅加热跟各种辅助驾驶系统。
都说配置多显得鸡肋，那是你没加装过，加装后只有一个反应，那就是真香。谁都知道自动泊车没必要，但等到真正有了，分分钟打脸。（同事这话我就不反驳他了，他觉得香就香）

后排的宽敞度还是不错的，比一般的家轿在空间上还要高跟长，伸展自如，可以各种躺，也有空调出风口跟USB插口，顶配的除了多了很多辅助配置，另一点就是贴心的配置也加了不少。
总的来说，选择两厢车的原因就是想为了空间跟载货量能够更多一些，动力方面1.6L，给我的感觉就是顺、稳，驾驶体验感不强，不过开久了之后，也就习惯了自吸发动机那种不急不躁的性格。而且骐达的颜值真不赖，有颜有空间了，配置也不少，还奢求什么呢~