578
今年以来,国际油价飙升,国内油价随之上涨,目前,92号汽油涨到8.54元/升,95号汽油则实现了“破9”,涨至9.14元/升。与此同时,“双碳”目标仍在逐步推进,汽车行业加速电动化转型的脚步并没有放慢。在这样的背景下,混动车型凭借强动力、低油耗的突出优势,成为了消费者的时下最优选。今天小编就来为大家推荐一款有颜有实力的宝藏混动车型——哈弗赤兔混动DHT版。
潮力觉醒美学,注入更多科技时尚
研究表明,年轻群体渐渐成为汽车市场的消费新锐,就年轻人而言,“颜值至上”似乎是他们最为看重的判断标准,这一点在选车方面也体现得尤为突出。
作为一款主打年轻化的混动SUV,哈弗赤兔混动DHT版在设计上充分向年轻人靠拢,该车秉承了哈弗SUV一贯的设计风格:多边形前格栅与大气的方形车头相得益彰,时尚又炫酷;宽大的尾翼佐以银色饰条搭配,让整辆车看起来年轻又霸气。王者兔专属“能量蓝”颜色清新,青春气息十足,既符合哈弗赤兔混动DHT版“绿色环保咖”的车型设定,也抓住了年轻消费者的审美需求,颜值不俗。
除了炸街的颜值以外,哈弗赤兔混动DHT版的内舱设计也可圈可点:座舱颜色颇具层次感,尽显活力;三幅式方向盘打破常规设计,看起来动感十足;自动辅助驾驶系统功能强大,不仅拥有全速域自适应巡航模式,还有前后碰撞预警、自动紧急制动、自行车/行人安全辅助等诸多功能,对于“无科技不欢”的年轻人来说,着实够潮够智能。同时,这些高科技配置还能帮助我们轻松高效地处理各种路况问题,安全感爆棚。
又快又省,满足用户期待
除了软件实力外,在年轻人关注的性能、油耗,哈弗赤兔混动DHT版也以卓越实力回馈他们的期待。
油耗方面,哈弗赤兔混动DHT版打破了人们对SUV的传统看法,搭载1.5L+DHT的动力总成,采用双电机混联拓扑结构,拥有纯电、混联、串联、能量回收等多种工作模式,动力传递链更短,发动机直驱能力更强。
此外,哈弗赤兔混动DHT版系统总功率高达140kW,扭矩可达370N·m,0-60km/h加速时间仅需3.9秒,动力澎湃,反应迅速,响应远超常规动力。在拥有如此“出色”的动力表现外,它在油耗方面的表现也是毫不逊色,该车百公里油耗仅为4.7L,续航里程可达1000公里,在如今油价不断上涨的现实下,哈弗赤兔混动DHT版“低油耗、强动力”的优势无疑是高油价时代的“王牌”,让不少担心“买得起车,却开不起车”的老司机们“松了一口气”。
实力卓然,驾控体验拉满
数据只是体现实力的一个方面,在实际驾驶体验方面,哈弗赤兔混动DHT版也不会让年轻人失望。王者兔能够覆盖几乎全部出行场景,不管是日常上下班的拥堵路段,还是市郊、高架路等较为畅通的路段,驾驶时都可实现在EV和串联模式之间自动切换,或根据系统负荷智能选择,最大化降低油耗成本。当然,我们外出旅游经过高速路或坎坷不平的山路时,哈弗王者兔依旧能够保持强劲的动力输出,为驾驶者提供最佳动力响应,让出行更便捷。
不要以为车辆动力强劲,噪音就会大,哈弗赤兔混动DHT版拥有超强静音技术,高精度配气机构、静音链条、进排气高消声结构设计等10余项优化功能,为我们提供了静谧舒适的驾驶空间。而其底盘也调校得十分稳定,有不错的滤震效果,在我们经过坑坑洼洼的路面或者连续减速带时,也能将颠簸感降至较低的程度,让座舱里的人能够尽享安稳。
综合来看,凭借柠檬混动DHT技术这一核心优势,再加上低油耗、强动力、潮酷、智能、舒适等优势,让哈弗赤兔混动DHT版具备了与合资同台竞技的强大产品力,再结合13.88万元的诚意售价,以更优惠的价格为用户带来更高品质的选择,让更多人感受到混动车型的魅力,助攻新能源汽车持续向上,加速发展。
内容由作者提供，不代表易车立场
