新MAZDA CX-5，献给这个时代更有主见的人

新MAZDA CX-5，

不相信“平凡才是唯一的答案”

有人问：对于近期上市的新MAZDA CX-5到底怎么看？

瞅瞅几乎没有变动的价格，汽车有文化只能说，确实很硬气。新车官方售价17.58万-23.68万元，和两田一日相关竞品几乎保持了一致，再看看隔壁跌破16万元的三菱欧蓝德，也就不意外为什么很多人对新车价格抱有疑问。

为啥不降价？有人说马自达一直以来都是一个偏执的品牌，产品只卖给更懂它的人，“不懂欣赏”不卖也罢。这句话，前半句自然不假，但后半句其实有待斟酌。在汽车有文化看来，马自达并非是一个“自顾自怜”，或者说活在自我世界的品牌，从松田重次郎的“一生一业”，到世界闻名的转子发动机，马自达所追求的，其实更贴近于精神层面的独立与自信。

而新MAZDA CX-5这款产品，也是为了献给这个时代更有主见的人。

什么是“纯粹驾趣SUV”？

SUV到底是否应该追求驾趣？从产品定位的层面来谈，这其实有些矛盾，毕竟SUV有着较高的底盘，同时又要对空间保持足够的重视。客观一点来说，搞好舒适性，再提提配置，同时真正兼顾好可靠性与经济性，踏踏实实做一款家用SUV其实大有天地。

但新MAZDA CX-5偏不，其不仅研究各项技术，搭载了加速度矢量控制系统升级版GVC PLUS、i-ACTIV AWD智能四驱系统、Off-Road Traction Assist越野牵引辅助系统等一系列能够提升操控质感与驾控上限的配置，而且还把人体工学与之进行结合，从机械学与生物学两大层面实现车随意动。

是不是马自达玩不好“家用”的套路？有创驰蓝天发动机，马自达其实能够比大多数人都做得出色。以新MAZDA CX-5为例，新车搭载2.0L和2.5L两种排量的创驰蓝天发动机，匹配6速手自一体变速器。2.0L车型最大功率114kW，最大扭矩200N·m；2.5L车型最大功率144kW，最大扭矩252N·m，WLTC综合油耗分别仅为7.05L/100km与7.4L/100km。

但新MAZDA CX-5，仍然选择成为一款“纯粹驾趣SUV”。

也许你能够从消费趋势的转变以及年轻用户的崛起，为新MAZDA CX-5所倡导的驾趣找到原因。但汽车有文化认为，其中关键，是因为马自达并不相信“平凡才是唯一的答案”。

如果要比喻的话，新MAZDA CX-5大概像极了当年不听父母意见，非要报考自己喜欢的志愿的你；又或者，新MAZDA CX-5与不顾朋友阻拦，坚持创业的少数人有些类似。

这并不是一种孤芳自赏。正如你做出的每一个看似“出格”的决定，都会成为你自信的底蕴一样。在CX-5征战国内市场的这十年时间里，只有尝试过它的人，才会知道当初那个“不合群”但更有主见的选择，到底会让自己的出行生活发生怎样的改变。

而这种主见，恰恰就是日益同质化的中国汽车市场最需要的意见。

到底什么是“魂动”？

所以，尽管CX-5经过了10年的起起伏伏，但新MAZDA CX-5依然年少、依然热血，也依然“魂动”。

对于魂动，长安马自达汽车有限公司市场销售副总裁兼销售分公司总经理高桥良二在活动中进行了分享，他表示：‘魂动’设计不受汽车形态的限制，而是挑战将最纯粹的生命感赋予器物，这也是马自达不断积累高超“匠人技术”，并将其运用在设计中所带来的成就”。

概念有点绕，简单理解过来，大概就是“用设计的力量，为汽车注入生命。”其中的“生命”又与如今的智能科技赋予车辆拟人化特征不同，马自达所强调的，更偏向于一种体验与感觉上的人性化。

拟人化与人性化又有什么不同？前者聚焦于感知层面，用技术赋能，可言传亦可意会；而后者偏向于精神层面，以细节体现，可意会却不可言传。

比如，新MAZDA CX-5所强调的人马合一是“魂动”；基于“魂动”理念，在外型设计上进行的进阶减法美学是这样；而实现了10.25”高清可触控中央显示屏、7”TFT多功能液晶仪表盘，无线Carplay和Carlife、全系标配MZD悦联系统四大进化，既满足驾驶者视野的清晰聚焦，又满足用户的智能化需求，让品质体验细至分毫的品质座舱也是如此。

动感、美感与仪式感，在“魂动”中都得到了淋漓尽致的展现。而“魂动”，也驱使着马自达，在更多领域注重以人为本，践行并落地“用户+“思维。

活动现场，长安马自达汽车销售分公司执行副总经理吴旭曦正式发布了“客户体验官”招募计划，通过“客户体验官”的秘密探店，为长安马自达未来的服务提升指明方向。同时，吴旭曦还表示：“站在新长安马自达的元年，我们将秉持‘全车系·全场景·全时效’的原则，不断探索与用户的契合点，统一新服务，为用户提供超越期待的全生命周期关怀”。

而在此前，马自达也已通过悦马星空共创计划、创驰蓝天之旅、驭马自由行等共创活动，为品牌与用户搭建情感沟通的桥梁，提升用户归属感，让彼此成为最默契的伙伴。

因此，从某种角度来看，新MAZDA CX-5的“主见”，或许正是来源于用户的意见。

有文说

当然，新MAZDA CX-5的进化之处还有很多，譬如全面革新的安全品质以及i-ACTIVSENSE智能安全辅助系统等等。之所以不详细加以介绍，是因为汽车有文化认为这款新车的选择逻辑，其实与其它产品有所不同。

换言之，新MAZDA CX-5对消费者抛出了一道问题，你到底想要成为你想成为的人，还是想成为别人眼中的完美先生。答案也许不一而论，但真正有主见的人，一定会跟从自己内心的选择。

撰文丨欧 阳