为新一代CR-V油电车型准备！本田斥资百亿产线电气化

为新一代CR-V油电车型准备！本田（Honda）斥资百亿产线电气化

预计在今年登场的本田（Honda）新一代CR-V，随着官方设计草图以及大量预想图曝光，近日原厂更宣布，将在未来6年内投资超过13.8亿美元（约393亿元人民币），帮助位于加拿大的产线实现电气化，而首波受惠的便是新 一代CR-V的混合动力车型。

本田（Honda）将投资13.8亿美元升级加拿大工厂，主要用于生产油电混合车款，首批量产便是新一代CR-V。图为预想图。

针对本田（Honda）位于加拿大的工厂，原厂目标打造成全球领先的油电混合车生产基地，其中包括Hybrid油电、PHEV插电式混合系统以及EV纯电都在规划之中，为本田（Honda）的2040年实现零排放目标迈出重要一步。

而升级电气化的产线，首批将用来生产新一代CR-V的油电车型，预计2023年在北美市场投产，同时本田（Honda）更透露，全新CR-V的油电动力比起传统燃油车，可以减少30%之多的温室气体排放，油耗表现也会相应提升。

新一代CR-V的动力系统众说纷纭，而外媒推测，原厂将会进行电气化设计，包括e:PHV油电系统、插电式混合动力等，甚至一经上市便会出现EV纯电版本。不过目前本田（Honda）仍对具体动力配置守口如。

新一代CR-V车尾外媒推测将采用简洁设计，并搭配招牌的垂直L型尾灯组。

大改款CR-V即将在今年9月问世，不仅搭载新底盘平台与次时代本田（Honda） Sensing系统，外观采用更具侵略感的蜂巢状水箱护罩，上方有镀铬饰条与两侧灯组连接，车尾则使用更加简洁的处理，两侧搭配垂直L型尾灯组 。