春天来了揽境带你踏春而行

令我惊讶的是,尽管揽境的尺寸非常大,甚至比同一平台的途昂要大,但它看上去一点也不笨拙。这款车看上去更适宜家庭采用,动感圆润,外形更合乎家庭使用的需要。即使从尾部看,这款车也有点像MPV。

“暖男”现在是众多消费者的心。毕竟谁不喜欢温馨而居家的内饰。在车的内部,“家”的设计理念横贯整个车厢。10.25英寸液晶仪表与12英寸中央控制屏连成一体,是目前盛行的设计。然而,由方向盘掌控的按钮和灯光调节按钮也变为了触摸式设计,虽然它看上去洋溢了科学和技术,但这种设计并不实用,它不仅难误触,而且日常使用也不便于。

许多人都犹豫不决。有7座需求,你选取SUV还是MPV?试驾后,我更喜爱前者。在六座车型之上,两个独立的第二排座椅是最好用的。因为超过两米的车身宽度,使得空间十分宽敞。

此外,座椅的功能也相当多样。您可将头枕在包覆糟糕的头枕之上,将手放在独立国家的扶手之上,独立国家调控分区空调,甚至具有独立国家的充电接口和储物箱。就越野感受而言,全景环境可与高端MPV车型匹敌。另外,车的全景天窗尺寸也很小,开启之后几乎可伸延到第二排乘客的顶部。

在动力方面,揽境获取了三种动力组合:2.0T标准动力、2.0T大动力和2.5t V6,其中低功率版最小输出功率为137kw,峰值转矩为320nm;大功率版最小输出功率162kw,峰值转矩350nm;2.5t V6版本的最小输出功率为220kw,峰值转矩为500nm。与之匹配的是七速湿式双离合器变速箱。

尽管这款车的尺寸很小,但驾驶员上去并不太艰难。后油门的响应非常敏锐,所以你一点也不相信笨拙。

变速箱的性能出乎意料,换挡平顺,没任何顿挫,之前大众的双离合的那种顿挫的换挡感觉,在这台车上几乎不存在。揽境的底盘设立主要是宽敞的。尽管它沿袭了德国底盘的杰出整体感,但如果对厚重感和高级感有更高要求的话,那揽境可能不是最合适的选择。

对比与汉兰达、途昂,揽境车身尺寸更大、空间更加宽敞,而且车内的科技配置、设计也更加偏向年轻化,与GL8和塞纳相对,揽境也有更出色的通过能力。如果你也是一个7座的爱好者,这辆车一定值得考虑。