保时捷刚刚制造了有史以来最好的Restomod 996 911

经过几十年的迫害，1997-2006年的保时捷911很酷。保时捷的新闻稿相当于斯图加特人宣布996 911车型价值上涨。这种重新运动可能只是一次性的，但它证实了我们在过去几年中在996中看到的价值飙升。

在Singers、Sharkwerks和Guntherwerks的世界里，保时捷经典脱颖而出。顺便说一句，这是保时捷的内部"遗产"中心，负责修复旧车型。把它想象成兰博基尼的Polo Storico。如今，几乎任何人都会为您建造一辆经过修复的911，但没有什么比工厂修复更像了。

这款车基于996代911 Carrera。回到过去，它带着手动变速器和296马力离开了工厂。现在，这款车型对保时捷最喜欢做的事情表示赞赏：回顾其传奇传统。保时捷表示，鸭尾扰流板让人想起1972年的911 Carrera RS，双气泡车顶是对911历史上经典赛车的参考。这两件作品都必须手工制作，后者需要一个全新的后窗。当然，Fuchs 风格的 18 英寸车轮也是对昔日 911 的参考。

然后是内饰。毕竟，没有几个模组的restomod是什么？保时捷将现在已经过时的音响主机换成了与Android Auto和Apple Carplay兼容的音响主机，并完全恢复和更改了996 Carrera内部的材料。

黑色千鸟格座椅是我们最喜欢的一款单品，但"911 Classic Club Coupe"的缝线也散发着酷炫的气息。

不幸的是，技术细节有点轻。保时捷会说，Classic Club Coupe经过了严格的测试，以确保它仍然符合美国法规。该品牌还拆除了测试车，确保这在最字面意义上确实是一次性的。坦率地说，最好假设事情是剩余的库存。不要告诉任何人，但 996 911 实际上一直都是一款很酷、性能良好的 911。