哪吒出海，首站泰国，哪吒V右舵版满电进击

近日，哪吒汽车开启海外首秀，哪吒V右舵版、哪吒U Pro海外版亮相泰国车展，开始了出海新征程。以东盟市场为起点，哪吒汽车将为海外消费者带来触手可及的新能源汽车智能化体验，这标志着哪吒汽车的全球化战略正在加速推进。

哪吒V右舵版

近期，哪吒汽车成立泰国子公司，全球化进程中迈出实质性一步，哪吒V右舵版计划于年内在泰国市场上市、开启交付。3月21日，哪吒汽车正式向泰国国货税厅递交了申请加入电动汽车消费退税意向书，未来将加入到泰国政府7-15万铢不等纯电动车消费退税优惠政策行列，乘着新能源汽车政策东风，加速在泰国及东南亚市场布局。

哪吒汽车此次“闹海”泰国车展，绝不是简单的产品输出。与其它造车新势力主要依靠合作伙伴出口产品不同，哪吒汽车以成立子公司的方式登陆泰国，体现了深耕全球市场的决心。

在2021年中国-东盟博览会上，哪吒汽车曾作为中国新能源乘用车品牌参展，哪吒V右舵版当时成为博览会的亮点之一。基于哪吒V打造的哪吒V右舵版车型，凭借综合工况401km的续航里程，14.6寸无边中控大屏、12寸数码仪表屏、定速巡航、无钥匙进入、无按钮启动等多项配置，获得海外消费者、合作方的关注，为哪吒汽车出海奠定了基础。

从中国国内新能源汽车市场的表现来看，哪咤汽车从2018年到2021年的交付量分别为1200辆、1万辆、1.5万辆和近7万辆，可以很清楚地看到，第四年的销量达到了前三年销量总和的2.5倍，2021年下半年更是势如破竹，月交付量在8月、9月连续两个月过万，跻身造车新势力第一梯队，全年累计交付量排在新势力第四，实现了2倍于新能源汽车行业整体增速，在纯电乘用车市场位列车企排名第10，相比2020年前进了4位，由此一举成为2021年增速最快新能源汽车品牌之一。

值得一提的是，2021年哪吒V车系总交付达到49646台，同比增长15倍，成为2021年新势力造车纯电SUV销冠，更是哪吒汽车的销量担当。

哪吒V Pro

2022年1月8日，哪吒汽车第10万台量产车下线，仅用时42个月，证明了市场对于哪吒汽车品牌、产品和服务的认可，也证明了哪吒汽车的产品、制造、供应链、渠道以及品牌全体化能力得到了提升。哪吒汽车就像竹子一样，在迎来爆发式增长之前，经历了数年的积累，最终生长出一条属于自己的“哪吒曲线”。

在国内市场的黑马之势，造就了哪吒汽车的全球化战略准备。天时地利人和背景下，2022年哪吒汽车制定了国内“进城”、国外“出海”的新目标，加速品牌向上、产品向上、市场向上的进程。

泰国不仅是哪吒汽车出海的首站，更是辐射东盟市场的桥头堡。从2021年发布哪吒V右舵版到与泰国合作伙伴签署战略合作框架协议，哪吒汽车用时2个月，再到成立泰国子公司用时3个月，迎来海外车展首秀仅用时1个月。“只做人民的车，不做富人的玩具”，这一切都是哪吒汽车“务实战略”的最好体现。预计在2022年上半年哪吒将正式开启东南亚市场的拓展和布局，以泰国为中心，进军其他东盟国家电动汽车市场，目前渠道、组织正在筹建。

据肥猫汽车了解，哪吒汽车欧洲事业部也已经成立，前期准备工作正在进行当中，代表哪吒汽车未来智能化探索的哪吒S车型，将在2022年上市后全面进军欧洲市场，进而加速哪吒汽车全球化战略进程。

哪吒S

基于山海平台打造的第一款车型哪吒S，借B级新能源轿车之手，加持在技术、服务、渠道等方面的提前准备和布局，支撑哪吒汽车扩大哪吒汽车全球化战略版图。从目前释放的参数看，哪吒S比前几款在售车型有了长足进步。官方披露，新车采用具有兼顾豪华与运动感的底盘，零百公里加速3.9秒，未来还将实现特定场景的L4级别自动驾驶，并拥有超大功率快充。而且哪吒S还将推出增程、纯电两种动力类型，增程版综合续航超过1100km，纯电版续航超过800km。 

2022年，对哪吒汽车来说将是一次从黑马到良驹的全新出发，出海元年，哪吒汽车将进入更快的增长通道，未来表现值得期待。