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大玛莎的入门车型首发,保时捷Macan迎来对手

3月22日,玛莎拉蒂Grecale正式首发亮相,新车是基于Giorgio平台进行打造的全新中型SUV,同时也将会是品牌旗下最入门的车型,竞争对手剑指保时捷Macan。

说实话刚看见Grecale的实车图时我并没有把这回事当真,只是觉得这是哪家媒体做的假想图,因为它长得实在是有点卡哇伊。当然事实非常打脸,大玛莎的入门车型就这么来了。

外观方面,Grecale绝对保持了玛莎拉蒂家族应有的神韵,经典的格栅造型和优雅的车身曲线并不会随着定位降低而失去吸引力,同时较为夸张的前包围和或是扩散器设计也充满了运动感。

进入车内Grecale也表现出了更为突出的科技氛围,包括液晶仪表盘、12.3英寸中控屏和8.8英寸控制屏幕在内的三款大屏非常亮眼,国内版本的车机系统还将和腾讯合作开发,支持如QQ音乐等本地化App。

在设计风格方面新车有GT版、Modena版和Trofeo版三种可选,这也对应了三种动力。GT版车型和Modena版车型将搭载2.0T发动机,配备48V轻混系统,其中GT版最大功率300马力,0-100km/h加速时间5.6秒,Modena版最大功率330马力,0-100km/h加速时间5.3秒。性能最强的Trofeo版车型将会搭载海神3.0T发动机,最大功率达530马力,0-100km/h加速时间为3.8秒。

Grecale可谓是玛莎拉蒂通向未来的希望,隔壁保时捷Macan的销量已经证明了产品思路的可行,在预算允许氛围内,有相当多的消费者想要一台比BBA更高端的豪华车。今后,这部分消费者将会多出一个同样很有魅力的选择,一定程度上来说玛莎拉蒂的历史也将随之改变。


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