ID.4 CROZZ，新能源汽车

一汽-大众ID.4 CROZZ前脸圆润讨人喜爱、车身侧面线条流畅，加上黑色悬浮感车顶和20寸大轮毂，外观和谐，非常帅气。LED矩阵大灯和动态迎宾光带都是加分项。在夜晚或光线不足的时候，大灯自动启动的同时大众徽标也会点亮发光，与前后贯穿大灯交相呼应，非常漂亮。ID.4 CROZZ采用了流行的贯通式尾灯设计，首次使用3D LED动态尾灯组，具有生动的照明效果还带有IQ智能大灯。

内饰方面，ID.4 CROZZ采用了极为简单的设计理念，给到驾乘者一种轻盈的感受。车内的5.3英寸数字仪表、10英寸中控屏以及AR-HUD包揽了所有的显示和设置信息。同时支持Apple Carplay智能互联、远程通信、娱乐、智能家居、违章查询等功能。当然，最新的手势控制以及“Hello ID”自然语音交互系统也同样搭载。

车身尺寸方面，新款车型的具体长宽高分别为4592×1852×1629 mm，轴距为2765mm。新款车型的车身侧面线条较为饱满，悬浮式车顶的设计极为美观，同时该车在C柱附近配备有大面积的银灰色饰板作为装饰，车窗上沿的线条更是对车顶曲线起到了画龙点睛的作用。

在舒适模式下，虽然动力输出不如运动模式强，但同时，动能回收的强度相当轻微，几乎无法理解，而在运动模式下，当你松开油门时，动能回收很明显，而且这样做的目的其实也很明确，就是维持续航，实际续航表现，ID.4 CROZZ的行车电脑显示还是挺准的，表现基本是在充电率上，使用大众投资开发的过充站，车辆从24%冲到80%，续航提升250km左右，大约需要30分钟。