奔驰c级，豪华品牌中型车，综合体验究竟怎样？

在豪华品牌中型车市场上，最受欢迎的车型是奔驰品牌的C级汽车系列。 通过立标和大标这两种形态，奔驰吸引了一大部分想要购买豪华车的国内消费者。 奔驰C级，在豪华品牌中型车市场也已经是"一员老将”了。

对于奔驰C级轿车的外观，超过90％的消费者不会拒绝，但事实的确如此。 它的前脸采用了该家族的标志性满天星格子，作为运动型汽车，他的前格栅的内部带有奔驰标志，并且两侧均是标准的LED大灯，除了标准的几何多光束大灯外，其他车型还需要花费11000元进行选装。

同时，智能化照明系统是在中国上市的全新C级轿车(的标准配备。配有智能化照明系统的氙气大灯将在夜间驾驶时带来较为良好的体验

在车身侧面，汽车采用了从大灯延伸至后部的尖锐腰线，形成了非常立体的车身形状。 从后方看，它采用的设计风格与较大的兄弟车型相似，扁平的水平尾灯通过镀铬装饰连接到行李箱盖。梅赛德斯-奔驰C级轿车采用简单的侧向设计，与AMG独特的运动型设计相匹配，并使用了后排后裙板和侧裙板。 整个侧面设计可以满足大多数人的审美需求。 作为长轴距车辆，其长，宽和高为4784/1810 / 1457mm，轴距为2920mm。 车辆的长度在整个B级汽车领域并不出色，但轴距超过2.9米的车辆却非常出色。

该车的后部采用了梅赛德斯-奔驰轿车系列的标志性设计，并采用了双边双排气装置，将真正的双排气装置隐藏在车底下方。 两个排气装饰的中间装饰有模仿扩散器，运动风格鲜明。 该车尾部左上角的C 260 L徽标证明这是一个长轴距版本，具有很高的识别度。

如果说奔驰C级外观在今天仍是属于前列，那么奔驰C级的内饰设计放在如今就显得略微跟不上时代，不过其车内所营造出的豪华氛围，在豪华B级车领域中依然是数一数二的。除最低配C 200 L动感型运动版外，其余车型均采用12.3英寸全液晶仪表盘，驾驶时对于应有信息一目了然。

皮革包裹的多功能方向盘具有扁平设计和带孔设计，不仅符合当前的主流设计，而且使用时的感觉会更好。 方向盘后面的变速杆可以看作是奔驰家族的标志性设计。 刚开始使用时，可能会感到有些不适，并且需要一些时间来适应。 但新型奔驰C 260 L的调校没有改变，保持了奔驰相对较软的转向和悬架特性以及整体舒适的风格。 虽然看起来很激进，但核心驾驶感觉并未改变。 这一点保存完好。 毕竟，大多数奔驰车主都不需要宝马式的驾驶风格。 奔驰的灵活风格是其灵魂。 这就是全新的C级车依然具备的。

新型奔驰C级取消了当前型号配备的双桶机械/液晶仪表，而改用了悬挂式平板LCD仪表。同时，中央控制显示屏的位置也已更改，并与功能控制区域集成在一起。此外，空调的出风口位于中央控制区域的顶部。新车将采用与其旗舰产品" S"相同的内饰设计，带有悬挂式LCD仪表和新颖的方向盘样式，让人眼前一亮。新型奔驰C级轿车使用10.25英寸的屏幕，并装有MBUX系统。从界面的角度来看，新C-Class的UI设计与MBUX同步。功能相似。各种互联功能都可用，并且屏幕提供了很好的显示效果，最重要的是，响应速度要快得多。但是遗憾的是屏幕仍然不支持触控。

奔驰的室内设计一直都不错，多种材料的组合恰到好处。 引人注目的中控台具有大量的弧线和凸出的波浪设计，使整个中控台的层次感非常鲜明。 内部面板上的旋钮纹理非常好。 在这个触摸屏时代，奔驰对按钮的功能有自己独特的理解，因此，即使只是一个小按钮，您也可以充分体验到奔驰应该具有的质量。

整个系统标配真皮座椅，并为主驾驶员和副驾驶员配备了电动调节装置，以及前脚架调节装置。 除了中间后排座椅外，其他四个座椅的头枕均支持包裹调节。 即使加长了轴距，后腿的空间仍不突出。 身高178cm的成年人乘坐之余仅剩下两拳高度，但是后座的倾斜角度非常合适，乘坐感觉也不错。

新车提供1.5T发动机和配有48V轻混系统的1.5T发动机，最大功率分别为156马力与184马力，最大扭矩为250牛·米与280牛·米。传动系统方面，新车全系匹配9速手自一体变速箱。