MQB平台能够打造出

如果是这样的话，那就可以说明这台揽境虽然在尺寸上更大，但是它的发动机舱布局也基本和上汽大众途昂是一样的，因为都是MQB平台下的产物，更大尺寸的揽境它的发动机仓也会更大，所以揽境虽然尺寸大，但是内部空间却不一定要大过途昂，均为2980mm轴距就可以证明。

当然，从某种意义上说，MQB平台由于架构、悬架、以及转向系统可能会存在于更大尺寸的车型对接不上等因素，但是既然一汽大众能把揽境打造出来，也能打造出轴距更大的威然，就说明MQB平台是可以做出更大的SUV车型，存在就可以证明揽境的价值，问题并不在于此。

揽境的问题在于如果把SUV的尺寸做到如此之大是不是让内部空间会更好，在讨论完它的轴距以及发动机舱之后，我们也发现其实揽境的优势并不在于空间，因为如果想打造更好的空间，它的轴距就不会停留在2980mm，况且既然MQB平台能够打造出像威然这样的轴距MPV，那也一定可以再打造出更长轴距的其它产品。

揽境虽然是大众最大SUV揽境最大尺寸的车型，但揽境绝对不是追求空间的产品。毕竟，如果消费者需要一台空间更大的车型，那为什么不直接去买一台MPV车型呢？那大众揽境的推出的原因就能说明一汽大众看准了中国消费者对于“大”的理解。当然除了揽境的尺寸，还有价格问题，目前一汽大众揽境并没有给出最后的价格，不过根据途昂的售价范围可以猜测揽境的整体定价