配1.1米超大屏幕！全新蒙迪欧开启预售，15.98万元起

掐指一算，这一代福特的中型车蒙迪欧已经推出了8年。即便曾经的它，拥有被称为“阿斯顿·蒙迪欧”的出众外观、得心应手的操控性和超高的性价比，想来也到了要更新换代的时刻。

3月18日，福特宣布正式开启预售的新一代车型中，它以15.98万-21.98万元预售价，给消费者带来了重新设计的整车，以及同级车型中，突出的科技水平，可谓“惊艳亮相”。新车无论在外观设计、空间、动力、科技配置上，都得到了升华，非常“给力”。或者，这才是一款“换代新生”的车型，应当给消费者带来的冲击与震撼。

一款车能否打动消费者，还是要看外观。新一代车型用上了家族最新的前脸设计，中网部分采用了3D参数化鳞片造型，在解锁或带着钥匙靠近时，鳞片会呈现出呼吸般的起伏，带来强烈的视觉冲击。同时，格栅内部也加入了主动闭合式机构，配合流线型较好的车身，让整车的风阻系数低至0.293Cd。

新车科技感的体验自然不会落下。以前大屏配置，基本都是在新能源车出现，现在燃油车型也开始用上了。新蒙迪欧也是当仁不让，有别于市面上大部分燃油车型，中控台上采用了长达1.1m的贯穿式屏幕，12.3英寸全液晶仪表+27英寸中控屏以贯穿的方式结合，带来不错的科技感。

此外，新一代福特蒙迪欧的后排，空间感也非常充足。该车仅轴距就达到了2945mm，这样的轴距表现，完全是对标市面上的中大型轿车了，相信车辆后排的腿部空间，能有着较同级车型更出色的表现。

较长的车身，意味着车辆的整备质量也随之增加，要是配备的动力系统性能不足，很可能出现“小马拉大车”的情况。而新车全系搭载2.0T+8AT的组合，其中，发动机的最大马力238Ps，峰值扭矩376N·m，使得车辆百公里加速能在6.5s左右完成，加速性能与部分小钢炮车型相当。值得注意的是，该车只需要加注92号汽油，经济性还是相当不错的。

在看完新一代车型的基础部分以后，结合其预售价格，可能很多人会认为，它的配置不会太高。事实上，该车基于福特FNV智能互联全网架构打造，配备SYNC®+ 2.0智行互联系统、多达18项智能驾驶辅助配置的福特Co-Pilot360™智行驾驶辅助，以及福特V2I车路协同系统等，并拥有整车全域OTA能力，使得科技配置拥有“自我”升级的能力，以满足驾驶者的使用需求。

其中，福特Co-Pilot360™智行驾驶辅助系统，配备了23个传感器，达到了L2级别辅助驾驶，可在高速公路和城市快速路段，辅助驾驶者出行，降低长途驾乘时的疲劳感。

此前，很多人猜测，福特已经“江郎才尽”，放弃了蒙迪欧的更新。毕竟，8年时间，很多车型都已经完成两次换代了。不过，再次看到新一代蒙迪欧之后，给人的感觉是，这么长时间没有更新，只是福特在积蓄力量憋“大招”，让新车以全新的定位示人，提升新车在市场上的竞争力。

编辑=黄智枫