定制加州鼠尾草绿外观颜色，冷门跑车DB11

DB11是阿斯顿·马丁研发多年出品的一款跑车，它拥有标新立异的外观格调，主动贴合消费者把外观作为选车的重要标准等方面的需求，因此在汽车市场中打下了一片天地。但是人们愈加期待美好的物质生活，购车者的购车要求千差万别，侧面线条设计、尾部造型、进气格栅风格等等，优势太单一的汽车品牌必将走不长远。具有华丽噱头的DB11，抛开原有的外观这项优点不谈，它还有其它成功的心得吗？在家用代步、出门旅行等方面有怎样的表现呢？

我又一次承认了我是狭隘的，我自百年后，在大英帝国于巴黎和会前6年创始的阿斯顿·马丁品牌的车型中，笑的不可自拔。只为当年日耳曼的入侵终究是降临在了不列颠的头顶，但见DB11除却外观和工艺有着苏格兰风土的严谨，那第二次工业革命的巅峰结晶是买了卡尔本茨的，那互联网技术革新的成果是买了卡尔本茨的，连“阿斯顿马丁”这五个字，都有一个是被卡尔本茨买了去的。此时此刻的DB11，仅是一台有着“一手遮天”之屏，“锁骨之功”所座的半德国车半复古的架子而已。

从舒适度来看，DB11在舒适性的缔造上相对薄弱。整车框架的结实度有待提升，座椅填充物不够柔软，硬度偏高，像是在坐板凳，车辆行至颠簸路面能够感觉明显抖动。音响效果一般，高音有些许失真，隔音效果并不理想，90码以上会感到明显的风噪。而且，DB11并没有太多的舒适度配置，舒适配置只有车内空气自动调节、座包记忆功能、自动空调、空调温度分区控制，DB11没有让人眼前一亮的舒适配置，因此，DB11的舒适性没能令我感觉满意。

除了依靠强劲的外观，它在操控、内饰、动力方面同样具备得天独厚的优点，每一项都有着格外突出的表现。马丁 DB11 V8 4.0T，2018年2万公里，定制色金属漆—，加州鼠尾草绿，此车可以出shou！