脱胎换骨！曝全新领克03专利申报图，运动版细节处理个性十足

领克03是2018年上市的，截至到目前已经快要四年时间，明显开始进入到了审美疲劳的阶段，因此改款势在必行，原因很简单，先前上市的领克01和02已经改款，甚至记忆中领克01还经历了两次小幅度的改进，最近的一次记忆中是前两个月曝光的，按照时间顺序也该轮到领克03了，说来就来，这不最新的专利申报图中不就正式现身了新款领克03的外观申报图。

领克03对于众多消费者而言不算陌生，没摸过车起码也见过车跑，毕竟这是领克品牌下最为畅销的车型，但是还是有必要拿出现销版造型做个直观的对比，可以发现其实改动幅度挺大，主要集中在前后端造型上，先来看看前端造型的变化，顶端凸起的双根LED日间行车灯组依然保留（顺嘴一提，申报图灯罩没安置），整个前格栅包括前保险杠都做了大幅度的修改。

▲现销版领克03造型

这张正面图就相当清晰了，虽说顶端的双根LED日间行车灯组的思路没变化，但是两者之间的空隙加大，几乎是各自贴边，由于灯罩未安装，只能判断灯罩轮廓也有修改，老款灯罩内侧有一个明显的三角型过度设计被抹平了，整个灯罩就是直列话的，起码目前看申报图是如此。

大灯还是分体式设计，不过内灯具采用三颗串列设计的LED灯源，很明显尺寸也有所缩小，中间的格栅尺寸变得更为细长，由此带来的就是前保险杠上的辅助进气口尺寸加大，甚至可以说是超大，与老款一对比就非常直观了；此外雾灯框尺寸加大不少，当然了雾灯框仅仅是个摆设，依然不准备安置雾灯，主要目的还是一种造型辅助设计，夸张的尺寸有助于提升整个前脸的视觉攻击力。

侧面基本上保留不动，这也是Facelift（改款）的标准思路，更何况领克最为重要的就是侧面造型设计，不随大流的同时还有自己独特的韵味；由此判断整车内部空间利用率方面不会有任何变化，就是不清楚内饰是否大改。

尾部改动幅度同样不小，注意后尾灯这次可是真贯穿式了，中间是LOGO的小底座，老款乍看之下似乎是贯穿的，其实中间LOGO底座占据了绝大部分，这次修改了思路，尾灯内灯具依然是树立式灯带为主基调，这点没变化；整个后保险杠造型与前端遥相呼应，当然尺寸略微缩小，后排气管采用全包式设计。

同期出现的还有一个版本，前端造型基本一致，但是注意几个细节，侧裙边出现了明显的运动套件，后雪橇板两侧也是如此，此外普通版的椭圆单管排气口改为了双圆排气管口，很明显是运动化的定位，是否是领克03+的版本可不好下结论，但是有个非常值得注意的细节，普通版有一个短促的尾翼设计，这类似运动版的反而给取消了，光秃秃的也就算了，似乎还保留了一个超微型的小贴条，不知道是刹车灯还是装饰意义的小尾翼？无论如何，这又是一种反其道而行之的思路，别人都用夸张的尾翼来表达运动特性，领克偏不，还真有点意思。