老司机详解大众EA211系列1.4T发动机，动力水平究竟如何

如果你是一位大众粉，肯定知道大众EA211系列1.4T发动机，给大家普及一下这款发动机，咱们买车时，究竟能不能选择这款发动机呢？

大众 EA211系列发动机也是大众集团的顶梁柱，其中以1.4T涡轮增压发动机最为优秀，该发动机分为高低功率动力版本，但是，现在大众车辆使用的1.4T涡轮增压发动机基本都是高功率版本，发动机最大扭矩为250Nm，最大功率为150ps，这样的参数水平，可以与2.4L自吸发动机相比拟，甚至于说，该发动机的爆发力更好一些。

大众1.2T发动机

大众1.2T发动机近几年刚开发出来，开发这种发动机的主要目的是支持小型家庭车型，最大输出功率为85kw/50060000rpm，这种动力水平非常适合家用，车辆的动力不太好，但足以满足家用，车辆的启动比较肉，但驾驶舒适度较高，这个引擎最大的优势是3080km/h，加速能力好，响应性也不错，不高速行驶是硬伤，结果发动机的动力无法充分发挥。

大众1.4T发动机

大众1.4T发动机知名，该发动机的开发期已超过10年，1.4T发动机的最大输出功率达到250NM，最大输出功率为150ps，绝对是该排量发动机最大的。

大众1.4T发动机已被用于小型轿车、B级轿车、入门紧凑型SUV、中档SUV，深受车主青睐，在小型车种的速度和朗逸中，1.4T发动机的动力水平绝对优秀，车辆100公里加速成绩8s多，可满足家用富余，对车辆性能有一定要求的车主。

大众EA211发动机的新技术

汽缸可变系统大众EA211系列发动机技术的高端部分搭载了汽缸可变系统，如果发动机正常工作，根据车主的运行情况，发动机有选择地关闭两个汽缸由于只有两个汽缸在运行，大众EA211系列发动机可以保持正常运转，实现经济和耗油量的良好目的。

铝合金汽缸头及汽缸大众EA211发动机均采用铝合金式汽缸头、汽缸头，增加发动机强度，降低重量，大众1.2T发动机重量仅为97kg、1.4，T发动机的重量为106kg，在轻量化的等级控制下，显著降低了车辆整体的质量，降低了车辆的耗油量。

大众EA211系列1.2T和1.4T发动机采用集成气缸盖设计，铝制气缸盖和排气歧管一体化，气缸盖的体积更小，发动机的热效率更高，水温更容易达到最佳工作温度状态。

油泵无极变速机油泵无极变速调整，以往的EA211发动机采用2级可变排气机油泵，现在直接升级为无极变速机油泵，根据发动机的工作需求，油泵可以及时调整油量可以进一步达到节能的目的。

汽缸内直喷GDI技术大众EA211发动机采用汽缸内直喷技术，喷油压力超高，汽油直接喷射到汽缸内，汽油雾化效果更好，汽油经济性更好。

可变阀定时技术阀定时是指进气、排气阀开闭的时间，大众EA211系列发动机通过利用进气侧凸轮轴油压调整进气阀开闭的时间，能够达到最佳的经济、省油状态。

总体来看，大众在EA211系列发动机中使用了许多现代新技术，从而大众1.2T和1.4T发动机的工作效率高，同时性能稳定。

广大车主们是怎么看待的呢