因名气太大被追捧，发动机连续8年获奖，能喝92汽油，要火了

每当说起“东风标致”的时候，我想年纪大的中年人都知道这家合资车企，记得在年底的时候，我一个好朋友还买了一款06年的标致轿车代步，当时也是捡漏买的，不到1万块，现在也已经开了好几个月的时间了，除了因为年限问题会有一些老化的小毛病之外，对于三大件方面的大毛病，至今我们一点都看不到。但因为排量的因素，在一些大城市里面会出现限行，一年也需要年检2次，确实有一些麻烦，但毕竟价格低，日常让年迈的父母代代步就行了。

而今天我和大家说的这台车型也是来自标致家族，这台车型作为东风标致家族最良心的“生活家轿”，自身也是以高标准的安全规格和品质环保座舱，间接的超越了同级别很多合资品牌，记得这台车型还获得了中国汽车技术研究中心华诚认证中心颁发的“CN95 健康座舱-清新空气座舱（A级）”认证标志，让整车内饰健康座舱方面也已经通过市场严格考研，毕竟这车还经受住了中汽研汽车检验中心进行的高温VOC测试。

说到这里，或许大家已经猜到今天的主角了，它便是“东风标致408”，而在最近，因为国内其它合资车不是卖的贵，就是等车周期长，慢慢的就导致这台车型因名气太大被“追捧”了，虽然在销量数据方面这车表现很一般，但在口碑度和车友圈的活跃度里面，这车在同级别合资轿车里面，性价比是真的很高，毕竟单单在指导价方面是在11.97万—15.97万之间，对于优惠政策方面，大概有2万左右，具体还要看地区，而这样的裸车售价，可是要比思域、速腾香太多了，称它为最良心的“合资轿车”丝毫不夸张。

毕竟在车身尺寸和定位方面，标致408可是A+车型的定位，自身还拥有着4750mm、1820mm、1488mm、轴距为2730mm，站在2022年的今天，这样的合资轿车空间确实很宽敞。而在大尺寸的优势下，整个后排的空间也足够家用，我身高180cm、体重80kg坐在第二排，头部和腿部都感觉不到任何压迫感，就连后排座椅方面，也支持等比例放倒，只需要在网上买一个厚厚的垫子，铺上去就像是一张大床一样舒适。

此外，整车在空间实用性方面，车内前排+后排一共有着22处储物空间，只要是你坐在座位上，手能摸到的地方，都有储物格装饰，家里小孩子的玩具、课本、零食也都是可以放在储物格里面。同时，整车内部还加入了稀有的智能双区恒温空调，还自带PM2.5 活性炭过滤，让车内的乘客随时都能享受到清新空气，说实话，这一项功能对于家里面有小孩子的车主来说真的很实用。

打开完后排的空间利用率之后，我们就把视角一起放在前排，整车在科技配置方面也很奢华，自身还有着“智能免钥匙系统”，让这台车型启动起来更加方便。前排整个中控台方面采用的是简约大气的设计语言，对于细节做工方面，也是用料很足的高级皮革一点点包裹着，整体对比下来要比同级别其它日系合资车好太多了。同时在整车智能科技方面，也加入了9.7英寸智能触控屏、全液晶仪表盘（LCD综合信息组合仪表）、全景倒车影像、City Park智能泊车系统、定速巡航、真皮座椅、6个喇叭、电动天窗、后驻车雷达等等，让整车的功能在实用性和便捷度方面再上一层楼。

除此之外，对于大家比较关心的三大件稳定性和耐用性方面，这点大家根本不用担心，上面我也和大家说了，十多年前的标致轿车还能开，只要定期保养的话，三大件方面基本没啥毛病，即便是到后期，标致家族的车型保养也很便宜，整体要比德系车更加省钱。对于标致408采用的一共有2套动力总成，也都是大家所说的涡轮增压引擎，分别是1.6T（360THP）、1.2T（230THP）两个版本，也都是涡轮增压直喷发动机，对于1.6T（360THP）这套发动机可是连续8年获奖，使其在马力、扭矩效果方面为170Ps、250N·m，至于变速箱方面，采用的也是6AT系列，使其最高车速控制在225km/小时，综合油耗低至5.8L，对于一台A+轿车，以及这么出色的动力引擎来说，这样的燃油经济性真的很出色。

就连1.2T（230THP）同样也是涡轮增压直喷发动机，这一套动力组合也连续4年获得发动机大奖，结合上方向盘上支持电子换挡、换挡拨片、四种驾驶模式等等，让整车操控起来驾驶乐趣很丰富，很适合当下预算不足且年轻的消费者。对于燃油编号方面，虽然两套动力总成都是涡轮增压类型，但日常出行驾驶也只需要加92汽油就行了，在这个油价很贵的时候，每加一次油都能为你省下一顿家庭小火锅。

总体来说，标致408在国内的优点很突出，自身虽然定价和其它合资轿车一样，但优惠完之后，你拿它和同级别其它A+轿车相比，差距真的很悬殊，毕竟这台车型空间大、动力强、配置高、关键开出去还省油，让它在国内成为了一台性价比很高的居家代步王。但即便是这样，目前这台车型在网络上、以及车友圈里面的名气很大，后期相信它崛起也只是时间问题，那么对于这款标致408，大家有什么想说的呢？