经过市场8年检验的比亚迪纯电e6，现在怎么样了？

近些年比亚迪的新能源汽车比较火，但是不少消费者在购买的时候依然会有一些顾虑，问的最多的就是使用久了电池还耐用吗？它的质量管控怎么样？

为了揭开以上问题的谜底，我们拜访了一位使用了8年的比亚迪纯电e6车主。

他购买这个车是2014年，落地价大约24万，最主要的原因是因为限行，购买燃油车摇号困难加上家里有小孩老人需要照顾，限行会导致出行不便，最担心的是生病去看医生怕耽误事，加之老婆比较喜欢这个车的外观，它的300km续航当时在同价位里面还算长一点的，就买了这台车！

目前使用了近8年，刚买的时候油表显示里程为320km，但是它的宣传里程是300km，最初夏天的时候开空调差不多可以跑250~260km，现在可以跑220~230km左右，冬天空调制热时起初可以跑200~220km，家乡温度差不多在-7℃左右，制热的温度和风量是不敢开到特别大的，避免电耗过高，现在差不多可以跑180~190km，自己充电总体还算方便，加上又不经常跑长途，使用8年的过程中总体还是比较方便省心的。

使用过程中也出过几次问题，像油箱盖锁损坏，喇叭声音异常等，不算多也没有遇到大问题，去4S店也都很快解决了。对于这台车最满意的地方就是质量总体还行比较省心、出行方便、用电比较省钱，保养不更换机油费用也很低。最不满意的地方就是因为300km的续航不算长，冬天的时候开空调只敢保证基本的温暖，达不到舒适的程度，总体的使用结果对于他们家的使用场景还算满意，满足了出行需求。

由此可见，比亚迪的车在续航耐用性以及质量管控方面还是不错的，经受了市场检验，只是当时的24万放到现在就可以买到比亚迪的汉DM-i了，8年前、后的车型对比也能看出来我们国产汽车的巨大进步！