新款福特蒙迪欧实力究竟几何？当真卷的动B级市场吗？

福特全新蒙迪欧现已正式开启预售，预售价格为15.98万－21.98万元。这个价格对于合资B级车市场来说已经低到离谱，甚至与自主品牌不相上下。“以价换量”是蒙迪欧现阶段唯一的战略，它的实力如何？是否真的能卷动B级市场呢？

蒙迪欧全新标配2.0T+8AT足够吸引人，最大输出马力有238Ps，零百加速时间也仅有6.5s，几乎碾压所有同级对手。外观运用“势能美学”设计理念，抓住国内消费者的审美特征，融入了时下流行的设计元素，比如贯穿式灯组、迎宾系统等。拥有纯正的跑车基因，轿跑式的车身姿态并未缺席，熏黑车顶、隐藏式门把手还进一步提升科技感。

兼顾运动与科技元素的B级车，蒙迪欧算是独一份。内饰采用环抱式座舱设计，1.1米长的贯穿式屏幕坐落在中控台前，可实现分屏、整屏自由切换。这块屏幕还搭载了SYNC+2.0 智行互联系统，可以支持手势控制、语音交互、人脸识别和多点触控等操作。

结合不足16万的售价来看蒙迪欧的产品力，属实够强悍。市场上的主流合资B级车，要么外观不够年轻、要么配置不够高、要么就是动力太弱，只有蒙迪欧做到了全部兼顾。不过想要重回巅峰，蒙迪欧前方依旧困难重重。

上一代蒙迪欧上市之初确实撼动了B级车市场，也曾一度称王，不过随着福特将核心市场转移，蒙迪欧多年以来苦心经营的口碑与多人气也慢慢消失殆尽。如今的B级车市场是德系与日系的天下，想要靠价格重回主流赛道，蒙迪欧面临最大的问题就是形象受损，比上不足比下有余，很容易重蹈雪佛兰迈锐宝XL的覆辙。