福特又添性价之王！3年保值率70%，一箱油拉750km，排面还足

大家好，我是金牛座驾驶者，当前行驶11700公里，今天给各位带来《福特又添性价之王！3年保值率70%，一箱油拉750km，排面还足》。汽车市场是优胜劣汰、适者生存的竞技场，汽车行业的发展与时偕行，汽车车友购车也越来越慎重，如果一款汽车不能同时具有多项长处，它终究被用户抛弃。

今天分享的这款金牛座，依赖较高水准的舒适程度，让无数驾驶者为之疯狂，从而，金牛座获得驾车者们的衷心称赞。能力卓绝的金牛座，较高水准的舒适程度肯定只是它的特点之一，它还拥有哪些呈现优异的位置？市场的赞誉是否切合其综合性能？接着我们一起深入研究了解福特的力推车型——金牛座。

我看外观算是继承了福特的风格吧，低调，沉稳，不张扬，挺适合我。外观比较沉稳，设计很有福特的特性。还有车前的大灯，给人的感觉很锐利，也很犀利，中意。豪华版的轮圈异常漂亮，这也是吸引我购买豪华版的重要原因。内饰不是很高级，但看上去还可以，不会掉价。中控和仪表构型很有科技感，中控屏幕也大气，看着也有层次，用着也简单。内饰对我来看无所谓，因为司机驾车三大样，刹车、油门、方向盘。异响的话就雨刮器有时候会有，其他到没什么感觉。

金牛座的车内空间呢，表现还是好的。先说前一排空间吧，我1米77的个子坐在内中，就算我留着长头发也差一拳多才抵到车顶。储物空间不用说了，也不谈数字了。尾箱空间相当大很能装，但是车内除了两个杯架，中央扶手外没啥位置能放东西了。航空式驾驶舱即大又安逸，连副驾驶都有按摩功能，你们懂的。悬挂调教的很有韧性，舒服。空调的制冷功效OK，我能说就是这样，我还是感觉不够舒服，总认为哪里都有一些新车的异味。该有的配置都有了，正副行驶电调，真皮椅子，氛围灯，椅子加热。

中规中矩的动力，优异的底盘调教，同等级也没谁了，atsl动力足，但只是傻快，没意思。ECO模式慢慢来的话40以内可以做到不激活发动机，普通模式稍微些许闯动，运动模式谁说的肉。大致感觉不到档位之间的变换，油门控制不好会偶尔有顿挫。动力也就起步那会慢了点，当速度过了30以后，速度可以随叫随有，超车轻松搞定。操控那是一大强项，年轻人玩的就是操控，跑在路上灵活自如。没有很特别的感觉，方向都比较准，良好，终归车大又重。独立悬挂的好处在于过滤道路的颠簸，让我的爱车驾驶起来的舒坦平稳。加速或者弯道都很有信心，刹车灵敏。

一年加油大概6100元，保险要5130元，保养1309元，停车费640元上下，洗车240元不能少，过路费1950元上下，一年差不多15369元，年薪70000元能养得起。感谢聆听本期《福特又添性价之王！3年保值率70%，一箱油拉750km，排面还足》。

总结这款车的优缺点：最吸引我的就是外观。其实金牛座的内饰两驱尊雅看上去没有那么豪华，构型设计上比较传统，并不新颖。前后都还可以，带了L，后备箱空间太小了嘛。也许舒坦模式会略好。动力的呈现也是万分强悍。我是个新手，第一辆车，操控实在不知道。

经过详细分析，金牛座之所以被用户主要眷注，不仅仅是依托舒适这一项单一优势，同时它还有外观、动力、空间、操控、油耗等方面的优异表现来支持，都能满足车主的要求。相较于同级的其它车型，金牛座着实具有异常好的性价比。总结一下，汽车技艺突飞猛进的今天，汽车品牌只有找到自身的准确定位，就能顺藤摸瓜锁定核心客群，正如金牛座。对于这款优秀的金牛座，大家认为如何呢？