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长安UNI-V上市 售价10.89-13.19万元

3月21日,长安UNI系列第三款新车-UNI-V上市,售价区间10.89万元-13.19万元,新车推出4款新车,搭载蓝鲸1.5T发动机,基于方舟架构打造,配备电动尾翼,UNI-V主打四门轿跑。

目前市场上轿跑竞品很多,比如自主品牌领克03广汽传祺影豹名爵MG6 PRO,对比竞品,UNI-V在车身尺寸上可以胜出吗?我们用表格对比更直接明了,4款车中UNI-V在长宽高上并不占优势,仅是轴距上大了一点。

我们再来看下4款轿跑的动力对比,都是1.5T发动机,搭载七挡湿式双离合变速箱,UNI-V在最大功率和最大扭矩上占有优势,MG6 PRO在动力数据上稍差一点,

整体看UNI-V的优势明显,加上独居风格的外观造型,依然可以吸引到不少年轻消费者,前脸还是UNI家族设计风格,无边界格栅设计,UNI系列已经推出两款相同前脸SUV车型,轿车还是这个前脸造型,有一点老套了。

UNI-V最大的亮点,装配了电动尾翼,这在同级轿跑中是极少见到的,当车辆运动在路上,突然尾翼升起,是不是很酷呢,并且最大可以提供约25公斤额外下压力,减少0.007风阻系数,既增加了行驶时的车身稳定性,又能进一步降低油耗,这样的“秘密武器”会让喜欢极限运动用户极度热爱。

UNI系列智能化进一步提升,在UNI-K上缺失的APA6.0远程智能泊车系统,这次匹配到UNI-V上了,包括车内一键泊车辅助、钥匙遥控直进直出辅助、钥匙一键泊车辅助、远程手机遥控泊车辅助和自搜寻泊车辅助等多项“黑科技”功能。这样的功能确实很智能,但愿这次汽车不要上市后减配。

需要说明的是UNI-V不同于汽车以前的车型,UNI-V基于4.0时代造车理念打造的方舟架构而生,而方舟架构是一个集成多元形态、多元能源、多元场景的智慧架构,通俗点讲也开始架构造车了,首先,新车品控进一步提升,产品故障率更低;其次,造车成本进一步降低,可以普惠更多消费者;其三,自主品牌再添一家架构造车的车企,意义非凡。

写在最后UNI系列已经推出了两款SUV车型,UNI-T是动力虚表让用户投诉不断,UNI-K是涉嫌虚假宣传,很多科技配置前期宣传很炫酷,新车上市后发现没有装配,导致销量受到严重影响,现在第三款新车UNI-V上市,希望不要走以前的老路子,不然也是好景不长。



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