53.36万
【何为“新中式豪华”？】
翻阅中国汽车工业历史，红旗是一家让人敬而生畏的品牌。神秘且尊贵的气质，豪华与舒适并存。也是因为红旗品牌，“中式豪华”开始走进大众视野。
汽车品牌与日俱增，同质化设计也越来越严重。大多数车企喜欢把繁杂的元素堆砌到一起，以此来延续车型矩阵的扩张。但还有部分车企不愿这样做，他们秉承着工匠精神，力图将汽车工业设计转变成工艺设计。红旗品牌就是其中之一，也因此造就了旷世之作——红旗H9。
红旗H9融合了领先的工业技术与传统文化，作为红旗产品序列中当仁不让的旗舰轿车，红旗H9富有与生俱来的典雅与尊贵，它代表的不只是红旗品牌领先的造车工艺，更代表着“新中式豪华”。
颜值豪华：东方美学一脉相传
东方美学贯穿整个车身，即使遮住车标，也压不住红旗H9所散发出超乎寻常的气场。方正的车头，搭配中流砥柱、高山流水式中网，刚柔并济，带来极强的视觉冲击力。迎宾灯点亮后仪式感满满，犹如“银河落九天”，处处彰显奢华与尊贵。
车身侧面线条流畅，溜背角度拿捏得恰到好处，隐藏式门把手精良性大幅提升，典雅又不失动感，沉稳却不显中庸。对于豪华旗舰轿车来说，红旗H9的设计堪称绝妙。
车尾再次展现红旗超高的设计手法，方中带圆，与中式建筑设计理念如出一辙，不张扬、不炫耀，一切尽在内涵中。总而言之，红旗H9将东方美学巧妙融合，完美诠释了“新中式豪华”与“尊崇座驾”的定义。
品质豪华：安全健康两把抓
红旗H9车身采用“9H”笼式车身设计，高强钢比例高达67.7%，最高强度2000MPa，在同级中属于独有的配置。”双80”倍耐力防爆轮胎，在扎胎后仍可以以80公里/小时的速度继续行驶80公里，完全不用担心扎胎后找不到修理厂。红旗H9除入门级全系标配8安全气囊，增加后排侧气囊，后排乘客的安全保障更高。还配备了12个超声波雷达、3个毫米波雷达和5个摄像头，在同级中属最多，具备预碰撞制动系统、车道保持辅助系统、盲区监测等19项主动安全功能，全方位保障驾乘人员的安全性。
红旗H9不仅注重安全问题，就连驾乘人员的健康风险，同样给予保障。AQS空气质量检测系统可时刻监测车内一氧化碳、氮氧化合物的指标，当超出限值时会智能开启；PM 2.5过滤功可以过滤95%的车内灰尘与异味，相当于为车佩戴了N95口罩；负氧离子发生器还能缓解疲劳、祛除异味。
性能豪华：动力澎湃且舒适性高
动力也是红旗H9尽显豪华的自信源泉。提供2.0T和3.0T两种动力配置，2.0T涡轮增压发动机最大功率185kW，峰值扭矩380N·m，动力输出与同级别BBA车型搭载的2.0T高功率发动机处在同一水准。3.0T机械增压发动机最大功率可达208Kw，峰值扭矩高达400N·m，机械增压动力响应更为灵敏，搭配7挡湿式双离合变速箱，动力澎湃，零百加速时间仅为7.1s。
为提升操控性同时保障乘坐舒适性，红旗H9搭载了“平天下”车身恒定系统，空气悬挂可以调节四种高度，在高速行驶时悬架会自动变硬，舒适模式下又回柔和许多，无论是乘坐还是驾驶，不同的用车环境都能让用户感受到非凡的体验。
装潢豪华：中式之美与科技质感强强结合
进入车内，红旗H9在呈现出中式豪华之外，还塑造出领先的科技美感。对称式布局，体现了“浩雅中正之美”。中控台由多种材质组合，包括皮革与金属拉丝纹理饰板，高档且不易留指纹。3.0T旗领版车型还开放棕色内饰、顶棚拉手增加真皮包覆，营造出更强的奢华之感。
细节部分，红旗H9同样表现出色。座椅缝线工艺大幅提升，无论是视觉感受还是乘坐感受都更出色。四门玻璃升到顶时碰撞声音也得到优化，声音更小，更符合豪华旗舰轿车的定位。还有前后杯垫、扶手箱垫、门护板杯垫的纹理进行了优化，全新纹理更防滑、耐用。
配置豪华：驾乘舒适、尊贵感直接拉满
不仅设计出众，红旗H9在多媒体与舒适化配置方面也与时俱进。12.3英寸液晶中控屏幕，内置Smile 1.0车机系统，支持语音识别、文件管理等多项功能。
针对全车静谧性，红旗H9也处理极为用心，采用双层隔音声学玻璃、三圈密封条等一百多项减振降噪技术，为用户提供了静谧且舒适的驾乘空间。
全系标配BOSE音响，3.0T旗畅、3.0T旗领版增加14扬声器和主动降噪功能，真正做到静则万籁俱寂，动则雷霆万钧。
旗舰座驾绕不开“舒适”二字。红旗H9采用Nappa真皮座椅，驾驶席支持12向电动调节。后排才是重点，靠背角度、坐垫深度、头枕高低均支持电动调节，通风、加热、按摩三项功能也必不可少。后排中央扶手还搭载7英寸触控屏幕，支持C位控制，包括天窗、空调、娱乐系统等，尊贵感直接拉满。
何为“新中式豪华”？
曾认为传统既是答案。传统固然美好，但与时俱进才能突破。
实力与情怀并存的红旗H9向我们展示了独到的见解，源于传统，但不局限于传统。无论是尊崇的设计、顶级的配置，还是对安全健康问题周到的考虑，红旗H9都无愧“旗舰”二字，“尊崇座驾”之名。
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