有望成为新一代国民级运动轿车，长安UNI-V上市10.89~13.19万元

 

近日，长安汽车官方正式宣布了旗下全新紧凑轿车UNI-V正式上市，新车的价格与此前的预售价并没有变化，依旧为10.89~13.19万元，当然本身这一价格已经有相当强的竞争力，相信真正希望购买的消费者不会产生任何的迟疑，凭借同级领先的外观，内饰设计及不错的性价比，新车有望成为新的国民级紧凑级运动轿车。

 

 

外观方面，新车早已不需要过多的赘述，无论是前脸无边界式大嘴格栅，犀利的异形大灯组，车身侧面堪比后驱车的优美比例，动感的溜背轿跑式线条，还是车尾部分贯穿式尾灯，招牌的主动式尾翼等等元素，都充分符合了10万元轿车主力军即年轻消费者的喜好，同时相比于一些忧伤车型又不至于过于浮夸，没有过分的强调运动性，很容易被更宽广的消费者接受。

 

 

而在内饰部分，新车延续了UNI-K以来的最新计理念，错落式的双屏造型显得相当的新颖，而双平底式方向盘层次感丰富的中控台面，精致的撞色档杆，撞色座椅等元素，也都相当的时尚，有着配得上外观的出色视觉效果。当然作为一款10万元车型，你不应该对内饰做工用料有非常高的要求，即便如此新车还是做到了大面积缝线工艺点缀及全景天幕设计，尽量提升了高级感，而真正的掀背尾门也令空间使用性得到有效的提升。

 

 

在动力方面，新车的搭载最大功率188马力的1.5T四缸发动机，最大扭矩300牛米，各项参数在同级别产品中都处于领先水平，与之匹配的则是7速双离合变速箱。根据此前的各方面媒体测试.百公里加速都可以控制在7秒多的水平，从定位来讲，几乎无可挑剔。当然如果还觉得不够，工信部申报信息中近期也曝光了2.0T车型，加速水平有望进一步提升。

 

 

出色的外观内饰一直是自主品牌最核心的竞争力之一，而长安则在近年来更是其中翘楚，这样的属性越是在相对便宜的价格区间就优势越大，毕竟十来万的车型空谈所谓机械质感，三大件显然并没有多大意义，好看，好开，空间大才是最核心的元素，而这也正是UNI-V的主战场。

 

 

同时，新车在配置方面也相当的高，10-13万元的价格区间，起步就是18寸轮毂，全车气囊齐全，胎压显示，主动刹车安全系统，车道偏离预警系统，360度全景影像，全速自适应巡航，天窗，带电动调节的皮质座椅，双大屏，全LED自动大灯，电动后视镜折叠加热等全部为全系标配，不到11万元的入门版本就有着相当强的实用性，所以说真正做到了高性价比。未来能有怎样的表现，非常值得期待。​​​