售价10.89-13.19万元的长安UNI-V有哪些亮点

不知道是SUV成就了自主品牌，还是自主品牌成就了SUV，或许没人知道真正的答案，但借助着SUV的热潮自主品牌崛起是不争的事实。随着SUV热潮逐渐散去，中国汽车品牌又将目标瞄回了轿车市场，迎来大反击。而3月21日正式上市的长安UNI-V，便被视为中国汽车品牌在轿车领域反击的力作。

作为长安方舟架构下的首款轿车，UNI-V可谓是当前的网红产品，得到了众多消费者的期待。如今，这款网红车型终于上市了，全系推出4款配置车型，官方售价10.89-13.19万元。长安UNI不止有诚意的售价，发布会还一同推出V·享品质，首任车主享发动机核心零部件终身质保。V·享金融，24/36/48/60期零、低利息。V·享焕新，置换客户享至高4000元补贴的3V超值购车礼遇。

此外，长安UNI更为UNI-V用户带来丰富的配置选择自由度，推出1999元的畅享音质包（含SONY音响）；2999元的运动酷玩包（含疾风运动套件+四出排气筒）；4999元的电动飞翼包（含智能电动尾翼+电动掀背门）的3大选装包。

毫无疑问，对于长安UNI-V来说，早已做到了未上市先大火，那么其产品实力如何呢？今天《高氏观市》就和大家一起来关注下，看其能够打动你！

方舟架构不得不提

说到UNI-V的话，长安方舟架构绝对是不可绕开的话题。作为长安4.0时代的全新造车理念，方舟架构可谓是长安汽车的独家秘籍。作为一个成熟的可变化架构，方舟架构本质上可以满足多样化的产品需求，比如不同宽高比、不同的轮宽比，前后悬架高度、轴距长度都可以进行相对自由的调整，对于长安汽车来说，借助方舟架构，可以推出更多不同级别、不同尺寸的新车型，并且保证相对统一的可靠性和稳定性！

除了可变性更强之外，方舟架构更像是一个性能车架构（平台），该平台产出的车型，产品重心可以下降20—65mm，底盘响应更加及时，操控更加精准，配合高性能的蓝鲸动力，让该架构下的车型在操控和性能层面更加强势！对于车企来说，架构不仅可以代表一款车的技术水准，更是其是否具有世界一流制造实力的标志，而长安所推出的方舟架构，便代表了长安汽车最高的造车水准。

对NUI-V究竟有哪些影响

对于所有消费者来说，当大家初见UNI-V之时，相信首先便被其外观所吸引，毕竟相比其它车型来说，在设计上UNI-V可以明显看到其采用了下压式车头设计，增强了整车的力量感，更吸引年轻人的目光。其实，这背后便是方舟架构带来的好处，其动力布置倾角由前倾 7.5°优化至后倾10°，发动机曲轴中心下降12mm，长度减少13.5mm，从而实现了引擎盖下降，引擎盖斜率可以设计得更大，最终才呈现出了俯冲的效果。

长安UNI-V不止拥有运动范十足的外观，在性能和操控上同样有不俗的表现，这是方舟架构带来的第二大优势。毕竟，诞生于方舟架构的车型，拥有低坐姿、低重心、低风阻等优势。我们都知道，想要提升车辆操控，最为简单有效的办法便是降低车辆重心，因为车辆重心越高，受到的离心力就越大，所以在过弯时侧倾也就会越大，反之则会增加操控性。对此，UNI-V通过降低乘员座高及车高，使整车重心降低了30mm，同时内移了5mm，侧倾稳定性得到显著提升。

我们不妨与丰田引以为傲的TNGA架构做下对比，就拿十二代卡罗拉来说，其重心整体下移了20mm，高度降低了25mm，这也让新一代卡罗拉成为目前A级轿车市场操控最好的车型之一。相比来说出自方舟架构的UNI-V则要更胜一筹，更不要提UNI-V的重心还内移了5mm，这无疑使其操控性更佳。显然，在这一点上方舟架构甚至要超越丰田的TNGA架构。可以看出，长安UNI-V作为方舟架构下的首款轿车，无论从设计还是性能上都展现出了出众的实力，树立了新的标杆，得到大家的关注也就不足为奇了。

动力与智能兼具，长安UNI-V值得拥有

对于长安UNI-V来说，作为运动轿车在动力方面怎能缺少？对此，其搭载了蓝鲸新一代NE1.5T高压直喷发动机的强大潜能，这台发动机的最大功率达到138kW，在1500rpm下即可输出300N·m的峰值扭矩。无论红绿灯起步，还是高速超车，都能带给驾驶者十足信心！不仅如此，与发动机匹配的蓝鲸7速湿式双离合变速器，首次采用了瞬态扭矩控制技术，可以基于驾驶意图判断，通过对离合器的瞬态传动扭矩进行主动控制，吸收加速时发动机对传动系统的冲击，提升加速线性感和瞬态响应。这一技术对于驾驭从前端发动机爆发的强大扭矩至关重要，保证在相对激进的动力调校下，也能从很大程度上削减换挡的存在感。

为了让用户更加轻松过弯，感受真正“人车合一”的境界，长安UNI-V还采用了DTV动态转矩矢量控制技术，在进行较为激烈的弯道驾驶时，控制器能够通对刹车力大小的控制，智能分配内外侧车轮的驱动力，按照驾驶者意图精准控制行驶轨迹，让每次过弯都快感十足。

在PK速度的赛道上，长安UNI-V可以做到气势如虹，而回归都市生活之后，长安UNI-V还可以凭借高阶智能驾驶辅助系统，带给用户颇为惬意的智能出行体验。得益于方舟架构前置化的高阶智能驾驶布局，APA6.0远程智能泊车系统在长安UNI-V上实现了首发量产，包含车内一键泊车辅助、钥匙遥控直进直出辅助、钥匙一键泊车辅助、远程手机遥控泊车辅助、自搜寻泊车辅助的多项“黑科技”功能，即使用户身处千里之外，只需操作手机，就能轻松实现“云停车”、“云挪车”。

总的来说，在大家的期盼中，长安UNI-V已正式上市，展现了领先同级的运动潜能、安全品质与智能科技。我们相信，在未来的日子中，实力出众的长安UNI-V必将取得优异成绩，让我们共同期待。