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坦克500上市,3.0T V6抵不过今年下单明年提车

相信有很多人早已等不及了,全新坦克500于3月18日正式上市,新车定位中大型SUV,共推出商务版、运动版、定制版三个版本,官方指导价在33.50-39.50万元区间。

外观方面,的商务版和运动版拥有两种不同的风格,区别在于是否有后挂式备胎、中网格栅的细节差异等等。全新的设计语言加上美式肌肉范儿,也让在整体气场上拥有了与生俱来的优势,与硬派SUV该有的腔调相符。

坦克500上市,3.0T V6动力,还是抵不过今年下单明年提车

车身侧面来看,新车相较于坦克300而言,线条更加硬朗,搭配宽大的多幅式轮毂,提升了几分越野气息。车身尺寸方面,长宽高分别为4878(5070)/1934/1905mm,轴距为2850mm。车尾部分,纵向设计的尾灯四周由镀铬包裹,车顶上方的小尾翼的加入,则让多了几分运动感。运动版中的悬挂式备胎,更是让整体的风格“硬汉”十足。

内饰部分,注重豪华感的营造,中控台造型较为规整,并由木纹饰板包裹,12.3英寸的全液晶仪表盘,搭配14.6英寸悬浮式中控屏,科技感营造得很充足。另外,内部空间也十分宽敞,并且提供5座以及7座座椅布局。

坦克500上市,3.0T V6动力,还是抵不过今年下单明年提车

动力方面,搭载了自主研发的3.0T V6+9AT动力总成,并有48V轻混系统的加持,最大功率260kW,最大扭矩500N·m,百公里加速7.3秒,发动机热效率为38.5%。可以说,这套机械规格是做到了目前自主品牌“天花板”级别,非常的强悍。

坦克500上市,3.0T V6动力,还是抵不过今年下单明年提车

蛋卷说:随着三菱帕杰罗丰田普拉多的相继停产,很长一段时间国内的越野SUV市场出现了真空地带,导致诞生后,凭借着各方面的实力一下走红,甚至还出现了卖断货的情况。而长城也在自主中高端硬派SUV的市场上站稳了脚跟,趁热打铁推出了全新车型——

据悉,在官方暂停接单时,订单已经突破了3万辆。不得不说,新车不管是外观设计、内饰配置,还是动力性能方面,称得上是国产硬派SUV界的实力强者,更重要的是,在同级车型的售价区间里,基本上没有什么比较大的的竞品对手,相信坦克品牌又能打造出一个新的销量奇迹。



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