驱逐舰05上市，硬钢轩逸、卡罗拉？

近几年来，比亚迪在混合动力车型领域的销量和口碑都有目共睹的，甚至比亚迪的DM-i混合动力系统也一度成为许多朋友在讨论国产汽车品牌和合资品牌时的一种谈资。我们知道，比亚迪王朝系列的秦PLUS DM-i 自去年上市后，取得了非常不错的销量成绩。在秦PLUS DM-i 销量火爆的情况下，今年 3月份，从性能以及价格定位上与之高度重合的比亚迪驱逐舰05正式上市。

驱逐舰05的补贴价是11.98-15.58万元之间，全系车型具有很高的丰富度，共有5个配置可供选择，分别有55KM和120KM续航里程的版本。那么这款车到底有哪些特点呢？下面我们就一起来看个究竟吧。

外观升级，突显科技感

从外观上看，驱逐舰05非常像是秦PLUS-DMi的一个升级版，而且相对来说驱逐舰05的风格更加激进一些。在前脸部分，驱逐舰05采用了镀铬的点阵式无边框中网以及一体式头灯灯框，营造出强烈的机甲风格，从这点上看确实有些驱逐舰的韵味。侧面车身线条上，驱逐舰05与秦PLUS DM-i一致，依然是上扬式腰线加轻微溜背造型，延续了动感风格。尾部设计上，驱逐舰05简约而细腻，贯穿式尾灯加点阵式灯条和前脸形成呼应。总体来看，驱逐舰05的外观充满科技感和很强烈的时尚属性，对年轻群体的吸引力相信会比较大。

内饰设计用心，空间够用

驱逐舰05的内饰依然是采用了比亚迪家族的设计风格，整个系列的车型都配有大尺寸的中控显示屏以及液晶仪表。在细节方面同样是在营造年轻时尚的氛围。单是内饰的配色就采用四种颜色搭配。在空调出风口、挡杆附近以及座椅周边都采用了妖艳的红色点缀，高级感和氛围感做得十分到位。值得一提的是，相比秦PLUS DM-i，这款车的内饰在很多方面做了改进。比如之前中控台使用的钢琴烤漆已经更换成了不易刮花且耐看的材质，一直被人诟病的小液晶仪表也是升级到了较大的尺寸。从这点上看，驱逐舰05的诚意还是有的，并不是单纯的上款车型简单拉皮版。

空间上，作为一款紧凑型轿车来讲，驱逐舰05的表现中规中矩。车身尺寸长宽高为4780/1837/1495mm,轴距2718mm。相比合资品牌中朗逸、轩逸、卡罗拉这些传统的热门车型，驱逐舰05的尺寸数据要大一些，但是由于驱逐舰05的溜背造型，因此也牺牲了小部分的头部空间。

零百公里加速7.9S，动力表现依然优秀

在比亚迪较成熟的DM-i混合动力系统的加持下，驱逐舰05的动力表现依然是同级别里传统能源车型无法企及的。根据众多测试者测试所得出的结论来看，驱逐舰05无论是55KM还是120KM版本，行驶过程中，在起步和超车阶段，动力的响应都十分及时且平顺性很好。另一方面，由于这款车大多数情况下是电机作为动力输出的来源，因此发动机的噪音控制的非常好的。

舒适性以及刹车脚感表现欠佳？

根据一些试驾了驱逐舰05的媒体反馈的结论上我们看到了这款车身上诸如外观、动力、以及整体配置上的优点。但是综合这些媒体给出的结论来看，驱逐舰05在舒适性上以及刹车脚感上相对而言是没有那么完美的。其中一些媒体有提及这款车的底盘调校偏硬，对于行驶过程中不平整路面引起的振动处理不是特别干脆。同时他们也有提及刹车相对偏硬，且在初段制动时，制动力有些虚的特点。对于舒适性而言，star先生觉得这是由于这款车本身采用的是后纵臂扭转梁式非独立悬挂系统，相对独立性悬挂系统而言颠簸感自然会多一些。而另一方面，由于这款车的外观上偏向于年轻运动的风格，底盘的调教偏硬在一定程度上也是为了保证一定的操控性，从而做到外在与内在的相互呼应。确实，根据测试者的反馈来看，这款车的操控性也是不错的。当然，毕竟人无完人，车自然也是一样的，不会只有优点却不存在缺点。如果真的想知道一款车是否适合自己，最关键的还是要亲自去体验，因为每个人对车的要求也是不一样的。

写在最后

从驱逐舰05的价格区间和车型定位来看，它所面临的竞争环境都是非常激烈的。在这个价格区间的轿车里，既有合资品牌中传统能源的朗逸、轩逸、卡罗拉等强劲对手，也有吉利等一些强势国产品牌的夹击。因此，驱逐舰05是否可以复刻秦PLUS DM-i的成功还是个未知数。