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驱逐舰05,治好了我的“油价焦虑症”

“这加的不是中国石化,是中国黄金”


“95加满,倾家荡产”


“这个油价我不配开空调”


最近,油价上涨的速度堪比火箭,油价也成了网上段子手的吐槽对象,在油价“全面破9”的时代,“有车舍不得开”,已经不是玩笑话。而“舍油转电”,很多人心里又过不去“里程焦虑”这个坎。而传统的某些混动车型,满电状态还不错,但亏电状态油耗又太高……


所幸,天无绝人之路。


日前,比亚迪海洋网旗下首款轿车,DM-i超级混动技术专属系列军舰系列首发车型—驱逐舰05宣布上市,此次共发布5款车型,综合补贴后售价为11.98万-15.58万元。


看到眼下热度极高的“DM-i”,相信很多人心里就明白了。没错,这就是让你没有里程焦虑,而油耗又低到“不可思议”的“黑科技”。


搭载DM-i超级混动技术的驱逐舰,到底会有怎样的惊喜呢?从此前已搭DM-i超级混动技术的多款车来看,快、省、静、顺、绿”成了DM-i的独特优势。

的动力单元,同样由热效率高达43.04%的骁云-插混专用1.5L高效发动机、EHS电混系统和DM-i专用功率型刀片电池等核心零部件组成,其中EHS电混系统采用超高转速双电机,体积小,功率高,电机最高效率可达97.5%,配合综合效率高达98.5%的自研IGBT4.0电控,使得可以实现以电为主以油为辅的行驶驱动模式。


当然,对于这款车型来说,低油耗才是重点,在亏电状态下,的油耗依然低到了3.8L/100km,而满电满油的情况下综合续航里程更是能超过1200公里。如果有人质疑这个数据的真实性,不妨参照先期上市的秦PLUS DM-i,媒体与用户的实测数据,甚至会低于3.5L/100km。


这个油耗数据,相信不会再有人“油价焦虑”了。

如果单只拥有先进的技术,那么对于一款优秀的产品来说是不完美的。在酒香也怕巷子深的年代,产品视觉上不够优美,颜值党第一个就不答应。


作为海洋网旗下首款轿车,采用海洋美学设计理念,相比过往的王朝系列的“龙颜美学”更显年轻和运动。其前脸的点阵无边格栅,水滴状点阵和交错排列的装饰条,就如海上行进中的军舰破开的涟漪海浪。


车头所有横向饰条,渐变浮点最终汇聚成极致无限的简洁平面,与大灯组一同体现出舒展平滑的整洁感,极富设计感与冲击力。


4780*1837*1495(mm)车身,2718mm的轴距,可以说是家轿的“黄金身材”。

内饰则主打简约科技风, “两大一小”创新组合即12.8英寸自适应旋转悬浮Pad(高配15.6英寸)和8.8英寸全液晶仪表盘及一个操作台小巧的旋钮式换挡按钮,科技氛围感满满。


性能好,又省油,的配置也高。其拥有标配十七项高价值的标准配置,包括12.8英寸自适应旋转悬浮Pad(高配15.6英寸),LED日间行车灯、无钥匙进入、胎压监测系统、一键启动、自动空调、后排出风口、定速巡航等等,仔细对比下来即使入门级的车型也有较丰富的配置。


至于可远程OTA升级和智能云服务的DiLink智能网联系统;有主动刹车,车道保持,行人保护/识别等功能的智能辅助驾驶系统,已经是的“基本操作”。




写在最后:


此前,当DM-i技术刚落地的时候,就有评论认为,“只有两种混动技术,一种叫DM-i,一种叫其它”。


定位于A+级的,与王朝网的秦系列组成精品家轿双产品组合,其对混动市场的颠覆,可能在未来的几年将逐步显现出来。


眼下,DM-i所代表的的新一代混动技术逐步落地,同时冲击着传统燃油车型和新能源车型的市场格局,我们有理由相信,的航向,是星辰和大海。


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