外观颜值比较高、配置丰富，欧尚X7

欧尚X7的设计理念是"大美都市精品SUV"，不难看出其主旨是围绕颜值、外形、品质展开的。就外观方面来看，欧尚X7设计比较大气、耐看，前脸采用了大面积六边形进气中网设计，车头比较圆润、基本上没有多余的线条，看起来比较简洁、流畅。整体上，欧尚X7的前脸设计无硬伤，辨识度比较高。

车身侧面线条平直，从视觉效果上看车子重心比较低，给人一种比较靠谱的感觉。车顶的线条和C柱衔接自然，没有陡然下降，增加了美感。车身尾部没有明显的亮点，整体设计比较低调，但胜在耐看。综合来说，虽然欧尚X7的外观设计并非中规中矩，但这方面不是大的加分项，也不是减分项。

接下来，让我们来看看它在内饰方面的表现。欧尚X7内部采用了合金拉丝面板设计以及全方位软包设计，软材料增加了乘坐体验，给人以不错的包裹感。另外，太空逍遥椅有加热、记忆、一键休息功能。空间方面，欧尚X7的车身“三围”是4705x1860x1720mm，轴距为2780mm，定位于紧凑型SUV，但该车的内部空间表现还算可以，此外柔性副车架可以降低噪音。综合而言，该车的内饰设计、空间舒适度值得肯定。

另外，该车支持全自动泊车系统、远程OTA升级、人脸识别系统、顺风耳远程语音系统、开放式OnStyle智能网联系统、超高清360°全景影像+云后视仪、旋风之力双色直切铝合金轮毂和央视影音系统。个人认为，这是欧尚X7的一个加分项，一定程度上提高了智能性和便利性。但需要知道的是，考虑到这些功能属于科技配置，那么就会有两面性，具体的操作体验如何，还需要进一步验证。

另外，欧尚X7的安全性方面也值得一提，标配五大安全系统、胎压监测系统，部分情况下可以保障乘客的安全，高强钢环形车身也提高了安全度。换言之，在遭遇意外的时候车子有一定的抗变形能力。再者，PM0.1级高效复合滤芯、柔性副车架、唤醒式LED灯组也是一个吸引人的地方。不过，车主驾驶车辆时还是要谨慎小心，因为车辆配置的安全性功能只是在部分条件下增强了安全度，并非绝对安全。

动力方面，欧尚X7的表现不差，它搭载了1.5T涡轮增压发动机，最大马力是178Ps，最大功率是131kW，峰值扭矩为265N·m；传动方面，由于车型不同，分别匹配的是6挡手动、7挡双离合变速箱。就动力参数来讲，该车的起步响应比较干脆利落，加速效果也可以，但在转速达到3200转左右的时候则进入了一个平台期。不过，该车的动力储备整体比较不错，后续不会让人觉得“肉”。欧尚X7搭载前麦弗逊式独立悬架后多连杆式独立悬架，滤震效果比较出色，但美中不足的是过弯的时候车身稳定性一般，车主还需要注意。